簡單的說就是環肥燕瘦各有喜好
所以樓主大大不要激動喔
冷靜冷靜
以安全為回家唯一的路者
通常會選擇有經過ENCAP, NHTSA or JNCAP等等有經過撞擊測試的進口車(就是有些大大說的用布椅還超貴的車)
而對於開車及是舒適休閒或是為了討好小朋友/老婆/女友的朋友
大約對國產的車型有比較大的偏好(也是有些大大所說的電子花車)
弟認為一部車在台灣賣的貴或者是便宜
並不能只和國外相同車型的賣價來比
因為裡面的配備和台灣販賣者都不盡相同
所以車價有多有差異
弟認為應該要把重要的配備一件件的拆開來算差價比較準
不過兩車皆要把稅金減掉啦，而且配備的價位不要拿最便宜的類似配備來算，不然不準
就像布椅就有分好多種類，有的還有防蹣防塵勒
例如：
FOCUS 的氣囊兩個要多少, GOLF 的六個氣囊要多少，兩者差價多少
FOCUS 的皮椅要多少，GOLF 的布椅要多少，兩者差價多少
FOCUS 的電子安全配備等級是多少(ABS,TCS...)要價多少，GOLF 的電子安全配備等級是多少要價多少，兩者差價多少
FOCUS 的四速自排要多少，GOLF 的六速DSG要多少，兩者差價多少
FOCUS 的玻璃安全等級是多少要價多少， GOLF的玻璃安全等級是多少要價多少(這個真的很少人注意到，L牌的RX330竟然等級比C牌的C3還差，抱歉我又抱怨了
)諸如此類的比較才能夠真正的評估出到底是進口車貴(買的都是潘啊?)還是國產車便宜(精打細算的一群人?)
另外，撞擊測試的結果也要看撞的那台車所擁有的配備是否和台灣賣的配備相同
例如:HONDA C8美國撞的是六氣囊版本所以前後左右都是最佳，但是台灣少了兩側的氣廉...側面撞擊可能沒有美國的好
其他的例如稅金問題，那是政府訂的沒辦法
1A2B比較貴..人家的品牌價值也高啊，用料也高
重點來囉...那位對汽車產業有專精的大大能夠幫忙評估一下呢，小弟對這個不懂啦
不然每個月都會看到打筆仗的狀況
相信這是大家都不喜歡看到的
難道這些車廠沒有在海外設廠嗎??
AUDI早在對岸設廠多年
A4,A6在當地可說是滿街跑的國產車了
只要哪一天開放對岸車進口
難保不會弄進來賣.....
至於雙B方面
BMW 3系列在南非生產快10年了吧
台灣也已經進口了好幾年
現在台灣買到的3系列
只有雙門版是在德國生產的
那是不是BMW也買不得呢??
還有Z3,Z4都是北美生產的
可不可以買呢??
另外BENZ的ML系列從一開始就是在北卡的工廠生產
前幾年還因為品管不佳
被罵到臭頭......
你會不會因為這些車
將1A2B列入拒絕往來戶??
進口車沒比國產車好，
那不然要賣誰？
如果照原PO文章的大大這樣的論點，
TOYOTA的A車1.8多少錢？
幾個氣囊？
操控怎樣？
雪鐵龍的C2多少錢？
幾個氣囊？
操控怎樣？
就得知買TOYOTA的A車1.8的人就是潘仔？
就是不要命的呆子？
這也是只有台灣才會？
況且TOYOTA是日本的國民車，
雪鐵龍在法國還算是半高級車，
更證實了買國產TOYOTA的人都是呆子？
不是吧？
今天只要是喜歡的車就是好車，
不喜歡的車就算是BENZ我也覺得是爛車呀，(都讓我買不起，多爛呀= =)
有必要在這裡PO這種文章嗎？
別人買什麼牌的關你啥事？
需要你在這裡大放闕辭？
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
說說我的經驗吧。在同一討論區提及過，可能很符合本主題，重述如下：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=173790&p=2
小弟家有兩車:其中一部是VW Golf GLi (德國製）已經近10年，問題真的很多，電動窗第一年就壞2個，第一年就放棄修電動窗，因為貴又常壞，另外耗油，導線、冷氣壓縮機，雨刷馬達等六年不到都壞過。
德國製已經沒有好感。以前進口代理商（永X）服務又粉差。現在改代理商，好些。但想到A牌車是X業代理，就完全不考慮。
反而國產車(N牌的X車），用兩年沒什麼毛病。希望繼續沒毛病。
好像買車看運氣，同款車可能不同生產線，也有不同品質？
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