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Passat 1.8T

DSG的災情 要看看是哪一款的

特價passat 是 乾式七速

大部分是六速壞掉的

小弟也在考慮要不要動晶片

160呸起來 已經快要煞不住了

改到兩百一 怕煞車會撐不住

說真的 小弟也很小心使用這台車(偶爾呸一下)

因為想要體驗德國車可以多耐用^^
請問大大的Passat皮椅是換原廠的嗎?
請問有大大知道或擁有AUDI RS4鋁圈蓋嗎...我的掉了一咖...
呼~~終於牽到車了~千里迢迢跑到台中文心南路福斯牽車,又小心翼翼的開回台北. 呼,這一路上開的很危險,今天北部的雨大到不行,非常危險~還好順利開回家了.

Passat 1.8 (特價+另外選購皮椅,四合一,天窗,晶片,前雷達)

雖然交車時業代解釋的很清楚,但開了之後有些功能還是不知道如何用,會先了解看看之後再拍個照片讓大家欣賞一下囉..

謝謝各位~
您好!! 我最近也打算入手一台Passat 1.8T, 也是前幾天去VW車廠賞車時 業代告訴我 只要家5.5W就可以調整到200P 馬力!! 且更省油 扭力更大 零副作用...聽起來真的是 天殺的太神啦!! 但對於業代的"踫風"說法, 本人非常存疑...真的可以這麼個改法 且無副作用 那誰還要花錢去買2.0以上的車子呢? 所以請板上有經驗的大大分享一下 是不是真的透過原廠的修改程式的方式調整到200P馬力 是有利無害的呢? 另外還請哪位Passat車主 有用過DGS 升級的人 PM一下你們當初談到的價格是多少?

感謝!!

jerryhuang5386 wrote:
您好!! 我最近也打...(恕刪)


我們有升級馬力!

當初買是1.8特價109萬款的,但又另外加了晶片,皮椅,5合一螢幕,搞一搞又變成130多萬了.

passat加98,但真的還蠻省油的.

尤其是方向盤,我真的很驚訝比我想像中的輕! 好開! 一值以為歐洲車的方向盤很重(以前唸書買了一台二手超破歐洲車,方向盤超重的)

另外電子駐車系統好用!

還有一個打D檔,按下去一個鈕,就可以停紅綠燈時放開煞車也沒問題!

總而言之,目前開了一年了,雖然才開1.5萬公里,但目前為止都沒什問題!

但不建議你加晶片,雖然可以提升馬力,因為油門力道太大..開起來很不習慣!

我每次開完我老爸的passat,在開我的fortis.....有落差!還蠻大的!


大亨堡119 wrote:
我們有升級馬力!當初...(恕刪)


除了油門容易重踩之外, 改ABT晶片還有沒有什麼缺點呢? 有像傳說中的會更省油? 還是會比較耗油? 抑或者 改玩ABT後其實會比較傷引擎呢? 很猶豫...很嚮往1.8的車 能跑到200P的馬力? 但又擔心 會減低引擎的壽命...但具跟我推銷的業代講法 似乎改ABT 只有優點沒有缺點....馬力變大 扭力變大 且更省油 又不降低引擎壽命 真的這麼百利而無一害 那大家都買1.8T 來改成200P了...還會有人去買2.0 TSI的車款嗎? 疑惑中....請有改過ABT的車主現身說法!! 感謝!!

jerryhuang5386 wrote:
除了油門容易重踩之外...(恕刪)


建議你不要加晶片...不好操控!

馬力是很強啦~~但油門隨便採一下就衝出去..個人覺的開的不習慣!

至於省不省油,no idea........不過覺的還蠻省油的! 加98!
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