為何製車嚴謹的德國人會使VW在2010 JD POWER 倒數第三

ECOTEC wrote:
應該說從很久以前GM就亂搞OPEL了
把歐洲第一大車廠OPEL搞成被VAG超越

2000年GM 歐洲分部高層不知哪根筋不對 禿然想提升品質看看
後來GM財大氣粗 從BMW挖了一組 研發團隊過來
從05年後OPEL車不一樣了
結果OPEL的品質好到連雙B都比不上了嘆氣

stone86 wrote:
在美國做的調查

跟德國人的嚴謹不見得有關係喔!

以我開的GOLF4來說 美規車就不是德國製的

品質真的比較差 以烤漆來說就差很多

應該還有很車型是美洲廠製的 如墨西哥.巴西...等

即使台灣的VW很多也是西班牙.比利時....等車廠喔~

現在大概只剩等級高的車型是德國製的吧!

mastyx wrote:
真奇怪，倒數第一卻賣最多， 那些問題少的卻鮮少人買，歐洲人都是呆子嗎....

一天到晚在說VW 是德國的國民車，真的好可笑!
他本來就是當地國民車，但...!!
以德國人的收入買一部GOLF 所負擔的比例，跟台灣人收入買一部當地進口的車子所負擔的比例，來台灣本來就會變成高一等級的車子!

就像是CRT電視 和 窗型冷氣 在台灣已經算淘汰了 ， 但目前在東南亞卻是主力商品，一部不起眼的液晶電視或是 變頻冷氣 從台灣出口到東南亞，也會變成當地的高級品!

我們生活水平本來就還比德國低落!

opel 呢? 算平價還是高級車? 現在台灣訂價是多少?

還有喜歡嘴砲的去查一查VW 在德國和歐洲的銷售量，....至於T牌.......，歐洲車子品牌那麼多，有多少人在買T牌? 啥? 不會搜尋? 樓上jamo兄有連結啦...

而且在歐洲賣的T牌也不是你在國內買到的T牌，變速箱，氣曩數，安全配備，耐撞等級，在台灣你想加錢還買不到，請不要再拿圖片自我安慰，以為外型一樣就都一樣... 你說在歐洲 T牌跟 VW 算同級 ，恩，勉強算是! 但到國內，不知要算後退幾級?

T牌在國外賣得好是勝在北美市場，那些地方一般人喜歡大車子，大轎車，大休旅車，貨卡...

gladiator wrote:
歐洲第一大廠何時輪到Opel了...........

Opel本身的經濟體質就沒多好，要不是GM錢多容許長期賠錢培養人才，Opel早就拉去種了，還好運氣好在金融風暴之前培養起來，Saab就沒那樣幸運了，GM今天是沒錢了，不然Saab就會繼續當GM旗下一個好牌子...(恕刪)

ECOTEC wrote:
真奇怪 安全配備最陽春 高速跑起來不穩 車殼又薄 內裝也不紮實的TOYOTA

賣得更好...(恕刪)

californiasun wrote:
歐洲人買【福特 + ...(恕刪)

izasmn wrote:
假設我抽中尾牙頭獎是德國GOLF跟日本進口ALTIS二選一

一點都不需要猶豫的就可以開走狗夫啦 XD...(恕刪)

californiasun wrote:
歐洲人買【福特 + ...(恕刪)