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DSG上水果日報了

對岸對於DSG的疑慮
VW車友不妨也參考參考
死亡閃光


請問大家有關於美國DSG相關的災情或是召回保固調整的相關報導嗎?
剛剛又去水果報投訴了一次, 請他們來看看大家的回應討論, 相信災情遠比他們想像的嚴重.
要稱這次機會給福斯標達點回應, 爭取台灣消費者的權益
等我的DSG掛掉就立刻賣車走人
且不會再碰VAG的車子
一顆變速箱少說也要用個20萬公里才叫做變速箱吧

achca wrote:
等我的DSG掛掉就立...(恕刪)


那是你以為呀...

時代在變,十年後

開VW的車主就都會說:

"變速箱是耗材,

開超過五萬沒事就要握拳喊yes!!"
換總代理

改成VW TAIWAN

還好我是5速手排

前天走濱海

看到澳底的英文翻譯

audi

可惜沒有4個圈圈
peter_hsu wrote:
在國產,進口車, 普遍都是3年保固的今天
為何 vw 還是 2年 5萬公里保固?
對自己的車車沒信心嗎?
還是要從售後保修大賺一票的心態 ?
代理商心態可議 !
請VW 給台灣人一個合理的用車保證吧 !


+1

雖然我沒壞過引擎/變速箱,不過只要福斯的車還是兩年保固
我絕對不會再買福斯!

最近重新出發的skoda也是兩年保固
一樣拒絕往來
比較資深的車友,請你們回顧一下或翻翻1990年代前期的汽車雜誌,VW、AUDI、 BMW代理權,還在目前已經傳出「爭產」新聞(我不想說那是「*聞」)的永業、汎德集團時
大家知道當時保固期間多久?「一年不限里程」!!
當時賣喜美、雅歌的國產車三陽公司,還保固三年、六萬公里呢!

我曾經發了一篇文章,到某汽車雜誌去,當然還附上(彼時網路尚不發達)美國同型車保固期限
編輯有把我的投稿再加以潤飾、補充更多國外資料後刊出
過沒多久,這家公司果然「修正」的保固期限

那篇文章我寫過以下這段話:
保固短,是對自己產品沒信心嗎?為何同型車在美國就保固比台灣要久?
保固長,反而可以增加車主於保固期限內,在原廠的消費
保固長對自己產品有信心,也是對消費者的承諾....哪裡不好呢?

據了解,很多本國汽車雜誌並不想把這些「新聞」,(我不說那是「*聞」)刊出
原因之一是擔心廣告會被抽掉,影響汽車雜誌之營收,不然就是簡短說說皮毛而已

希望眾多VAG車主,「我也不想說是(受*者)」,能夠爭取自己的權利

唉~看到T牌的暴衝事件,還有DSG的報導
我實在要好好保養我的「手排」愛車
畢竟,「手排」變速箱的「狀況」,是少很多的
懷舊有益身心健康、80年代永遠不死...
15151515151515151515
jc660214 wrote:
如果改成三年保固,我...(恕刪)

一樣的文章內容你要PO在幾個地方?
大家都知道你很慘啦~不需要這樣洗版吧
要不要VAG裡面全部PO一次好了~

hengching wrote:
保固過了就沒啥好說了


權益是爭取來的~
如果大家都覺得沒啥好說的,
就是姑息養奸!

這可是台百萬名車!

錢不好賺~
請大家要珍惜權益!
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