福斯跟其他歐系車的高成本冷氣系統！(日系車業代勿亂入) (第5頁)

cyc502002

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41樓

2010-02-25 15:14

真是太佩服樓主了,胡說八道一通被識破,還能面不改色,繼續東啦西扯..

有些人花了大錢,買了一部自稱高級歐洲車的歐洲國民車而不自知....

過保後才發現......
內裝掉漆.....環保愛地球嘛.....當作沒看到吧....

壓縮機壞了.....高級品嘛.....五萬以內就解決了嘛....

變速箱壞了.....高科技嘛.....十幾萬就搞定了嘛....

其實內心幹的要死,還要繼續護航????

好吧....高級的VW不要跟低賤的日系車比.....
那跟BENZ..BMW..VOLVO..SAAB等.....比可以吧....
人家的壓縮機有災害頻傳嗎?
好像沒有耶....
歐....應該是這些車還比不上VW高級吧...

許多日本車的冷氣系統比不上20年的Golf???
我只知道很多Golf的冷氣系統3-5年就掛點了...

你繼續活在..''德國第一''的幻想世界裡吧... orz

intercosmo

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42樓

2010-02-25 15:14

chankc wrote:
許多日系新車的冷氣系統都不如你那快20年的VW GOLF 3代...(恕刪)

這就好笑了

要拿"可變容積式"做文章
不如用實際使用的"效果"來做比較實際多了...

如果歐系車的冷氣這麼"高級"
就不會一天到晚冷房效果與妥善率都為人所詬病....

依照VW的冷氣冷房效率與妥善率可以在這裡大喊"應有的乘坐品質"

許多日系新車的冷氣系統都不如你那快20年的VW GOLF 3代
樓主這轎子不知道會不會抬的太高...

日系車與歐系車只有個人喜好不同 ...
實際上也都是"商品"罷了..

本身開歐系車女友開日系車...
從來也不覺得歐系車有哪裡比較"高檔"...
PS:沒辦法因為自己的車小毛病真的比較多

勸樓主還是撇開"歐系車比較高檔"的迷失吧
才不會庸人自擾..

hughkk

hughkk
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43樓

2010-02-25 15:17

記得壓縮機有分「活塞式壓縮機」還有「渦捲式壓縮機」

不曉得VW上的壓縮機是哪一種？

渦券式 scroll compressor似乎是比較先進的設計

影片

spitire

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44樓

2010-02-25 15:22

hughkk wrote:
記得壓縮機有分「活塞...(恕刪)

汽車上應該是用活塞式( Denso 有一些是 ), 還有迴轉式 ( Panasonic 有出葉片形式的 )

好像還沒聽說有渦捲的 ...

Hi .... Nice to meet you

飄撇

飄撇
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45樓

2010-02-25 15:27

爲什麼國產車都稱為日系車?why???

capirex

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46樓

2010-02-25 15:46

說真的我才不管你冷氣是啥款的只要夏天夠冷不要罷工就好了啦~

happygilmore

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47樓

2010-02-25 16:00

前幾天保養冷氣,聽老師父說nissan bluebird sylphy的壓縮機也改用可變容積的 ^++^

fann22

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48樓

2010-02-25 16:16

有沒有想過日系車引擎溫度跟歐系車的引擎溫度?還有散熱片放置的位置,通過散熱片的風量?而且國情不同,所生產的車輛一定有所長處.
而且同一顆壓縮機裝在歐系和日系的車上,為什麼日系就可以用那麼久?歐系就沒辦法?跟壓縮機一點關係都沒有吧!而是制造商有沒有考慮整個散熱系統能不能針對地區去做變化.

dylan524

dylan524
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49樓

2010-02-25 16:20

我的POLO 買新的
第1年冷氣修4 次，都是 3個月壞一次
第2年，沒出事
現在剛過保 2個月，很怕冷氣會壞~~~~~

買POLO 學到人生中最重要的一件事，就是不在意別人說什麼 ~~~

我高興就好，不要理別人說什麼，什麼冷氣，保養，零件什麼的

樓主看開點 ~~~~

hengching

hengching
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50樓

2010-02-25 16:47

VW還真容易被鞭!!

希望被鞭後,在路上跑的VW車能夠少一點

身為GOLF 3代車主的我,都覺得現在多到有點煩了