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(親身測試) VW 煞車優先系統

捷安特甩尾狂

捷安特甩尾狂
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41樓

2010-02-22 23:31

306XR

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42樓

2010-02-26 8:54

看到版大的測試方式,我後來想想用了一個最簡單的方式
1. 停車狀態,踩油門,讓引擎轉速保持3000轉,油門深度保持不變
2. 踩剎車,引擎轉速自動降為2000轉(這段期間油門深度保持不變)........測試完成->煞車優先
3. 剎車不放,油門繼續踩深...引擎轉速爬至3000轉以上
4. 油門深度保持不變 ,放開剎車再重踩,引擎轉速自動下降
車子是 Renault Megane , 電子節汽門, F1 啟動模式
至於行駛中由 D 排到 N 檔也試過,時速 60 不小心試的

tim CC

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43樓

2010-07-12 12:26

各位大大請問一下，是否只要有"電子油門"者，"皆有"煞車優先的電腦邏輯，畢竟如果已是電子式油門，那具備這功能，應只是軟體問題。

但可確定的是，手煞車拉起的狀況，是無所謂煞車優不優先的問題(總有人喜歡甩尾過彎

)

pingfan2004
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樓主

2010-07-15 11:17

tim CC wrote:
各位大大請問一下，是...(恕刪)

沒有
並非電子油門就會有此配備

目前所知

toyota 全車系完全沒有~

tim CC

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45樓

2010-07-15 21:36

pingfan2004 wrote:

沒有
並非電子油...(恕刪)

歐，謝謝大大回覆，看來這項配備，並沒有完全普及化到有電子油門車款...............

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