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Golf GT 1.4 v.s Golf1.6

pepsi_blue wrote:
08年因該就有乾式D...(恕刪)

感激大大。業代給我的型錄上,他用筆寫下:1.9七速,2.0六速。
其實乾式和溼式DSG真的不要太CARE!
基本上溼式的DSG好像是前幾批才有碰到一些問題!
SKODA有些車主有提過...
後面幾批的DSG好像就很穩定了!
而且溼式DSG承受的扭力也較大!
別只想到壞的方面!
應該好好的去享受它,而且相信它才對!
只要是正常使用不要亂操,要壞的機率真的很低!
還有就是變速箱油雖然貴,但是建議你提前換!不要六萬公里才換一次!
這樣對變速箱會比較好!
至於動力方面...
TDI是蠻適合台灣的,低轉速高扭力!尤其是開山路的時候真的很好用!
而且它真的很省油!
是很經濟實惠的選擇!
但如果你會開到160公里或180公里以上的話!
TSI會比較適合!可以很熱血!
最大的差異在於TSI的加速比較線性!
而且汽油車轉速區域比較廣!
所以到了高速後它再加速能力較強!
看你的需求嚕!
大大您好

我也是開1.9TDI
原因是因為1.9比2.0較省一點油
加上2.0貴了近十萬
所以1.9的需求對我已經足夠


我也是喜歡開快車的
且柴油的扭力會讓妳滿意
我常開到140~180之間
雖然上不去了
但台灣的路況也算足夠


女王在當業務
每天都要爬山路去上班
就連女王都滿意在爬山路時的扭力
載了五個人一樣輕鬆上山
女王是不會開快車的
她每天山路加上在外努力工作
平均每桶油40~45公升可跑680~800公里
我開就不同了常只有580~700公里

每個人的需求不同
還是要看大大的需求在哪
但以安全性及駕車樂趣
Golf真的是不錯的選擇

且保養費我覺得不會比汔油貴到哪去
你可以自己買油給原廠保養
每次都可省約1千多以上

說真的也不一定要7500保養一次
我都一萬才一次
我家中有CLK業務說一萬保養一次就好
BMW 520 也是一萬保養一次
Audi Q7 TDI 也是一萬保養一次
Benz BMW 的技術跟Audi VW真的差很多嗎?
我不認為
但如果常開快車
常操車就要準時去保養
不然我相信對我們一般的家庭已足夠了吧



以上只是個人建言
如果有不對的地方還請各位前輩指正...
也希望大大可以買到一台好車

jeipe89sp wrote:
不好意思,大大,你是...(恕刪)

我是推薦1.9~因為2.0現在的座椅/輪圈/跌盤尺寸都跟1.9一樣. 應該差在引擎. 坦白說1.9有夠用了(加速性也不錯)
我現在是開1.9 tdi七速, 半年前是開2.0tdi六速. 2.0的動力真的飽滿許多. 講坦白的我也不知道乾式DSG和濕式DSG有何不同. 我只知道1.9濕式DSG的目前沒有對應的晶片. 因為1.9七速DSG的車目前也不多所以連原廠已不太清楚優缺點. 只有等時間來證明吧~~
jeipe89sp wrote:
請問大大,之前您說2.0使用濕式的變速箱,但網友表示故障的話要花幾十萬,乾式的則無此問題,不知我有無記錯?1.9才是乾式的,是吧?




小弟力推乾式.....買乾式就對了.......好東西啊.....^^
E93KING wrote:
小弟力推乾式.......(恕刪)

我想1.9才是多數網友推薦的,畢竟大家都說乾式的比較保險。
我覺得各有好處啦...

乾式的雖然他體積小維修容易~

但是開起來沒有溼式那樣柔順...

起步時比較明顯...
1.6不見得沒樂趣~只是比較沒動力..
相反的.1.6可能產生的維修費用較低.正常保養費用低很多.
引擎與變速箱也是非常值德信賴的耐用.

那個DSG變速箱油換起來很貴歐~
一次6瓶.一瓶差不多要5個小朋友~

1.9TDI乾式的DSG不知道要幾瓶才夠?

之前看高扭力的乾式DSG只要一瓶油...真好
沒有最好的車

只有最適合自己的車
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