國外晶片改裝的Stage多少都是有對應車型跟變速箱的.像AUDI同一車型就有四驅, 前驅, 手排, 自排.要確認要改裝的晶片是相對應的.不是說這晶片是A4用就所有A4車型都可以用.(自己上國外專門改晶片的廠商網站看就知道)晶片改裝就是多看多問.最好詢問有改裝過的車友~~~能借到車試駕更好!不要看到吹噓的天花亂墜的規格就跑去改.常看汽車雜誌的人一定有看過這一句話:改裝不會是1+1=2 !這對改晶片來說更是如此.晶片改完車子變難開甚至反而跑更慢也是有這種例子的......例如我鄰居. 被人慫恿,看到規格就改. 本來兩位鄰居(叫他們A鄰居跟B鄰居吧)都是開同款A4. 都已經改過晶片了.後來B鄰居"聽人家說"改另一種晶片馬力較大車更會跑.結果改完車子反而變難開~~~實際上路還跑輸A鄰居馬力較小的A4. 真的是當場臉都綠了!之後上馬力機一拉. 晶片的鳥曲線就現出原形了~~~車子會好開會跑才有鬼! 哈!至於手排車爆改那對晶片就更是挑剔了~~~不是隨便什麼知名大廠的Stage多少晶片裝上就可以了事......如果你車子真的要調教到很順暢的話......
最檢單的方法就是詢問原廠看看自己的變速箱代號是多少?以GOLF MK5 GTI來說代號是D35,也就是代表著這顆變速箱可以承受35公斤的扭力最近的VW的變速箱是這樣來分.ABT因為都有顧慮到耐用度所以扭力都做小一點,而市面上其它的晶片為了強調加速性扭力會做大一點,這點普遍存在各個車廠和改裝廠之間.