cotree48 wrote:很難得碰到同車型的同...(恕刪) 福斯真的很耐用..大家公里數都好多..不過歐洲車的共通缺點.....就是環保材質...年份一到就換這換那的..今天才去處理好環保材質氧化賭塞的冷氣排水管+驗車...搞定之後又是一尾活龍前進目標230000Km
小弟的Vento目前邁入200000,能換的大概都修了,傳動軸、三角架、避震器、冷氣壓縮機換第二台了,不過還是很耐用啦,特別是漆,一點銹都沒有,1995年底的車。唯一要說的就是電動窗機構常壞,換過四個了,現在剩兩個能用,不想修了。
看到大家的發表,心裡好港動喔我的保羅1997.05.01出生至今已經跑了23萬多公里了跟樓主依樣,目前一公升大約可以跑10-12公里我每天要跑70公里左右常說保羅老當益壯,勇、猛、有力,是我永遠的德國愛人只是跟人依樣,老了 身體零件就會需要汰換這時又是花摳摳割肉的時候囉我也沒有預算可以換心目中理想的車子所以就修囉我一直在原廠保養, 雖然同事說我是盤子可是總比外面亂修,花錢幼沒修好 還好吧畢竟女生對車的了解 沒男生那麼本能以前都是在復興南的“強X“保養的,可是他的保養費真的比其他貴最近就在家的附近桃園經國路的原廠維修話說 四月底剛換了二手的變速箱花了六萬元變速箱有問題已經是4年多的問題了但是從四月底換了變速箱到現在又回廠修了三次目前還在觀察中這兩天要出門或是下班要回家一進車裡都會有油的味道可是看地上又沒有漏油痕跡行駛中踩煞車會有唧唧拐拐的聲音我要哭了啦是不是又有新的問題了啦這次要去哪裡修呢?
謝謝大家的熱心昨天下班就把車車開給阿亮了他真的像傳說中的那樣帶我回家的路上 他試車 也教我 一些車子零件的作用讓我知道問題在哪他不只看我說得問題有些 我不懂的 沒發現的 他也會幫我解決根原廠不依樣的是他說得費用 跟原廠真的差很多很多中午就可以去帶保羅回家了