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Volkswagen ID.Buzz GTX 德國試駕|最強 Bulli 登場,實用依舊更添愉悅!

最大續航里程:379公里(WLTP)
國內售價:269.8萬元
在這時代對電車續航要求越來越高,恐怕這車不好賣!
四驅很棒,但電池太小了
打八折的續航力剩300公里
不要講甚麼台灣充電便利之類的話
因為我本身有兩部電車
深深感受續航力真的很重要
oettinger147

我真的覺得不重要...充一次開一個禮拜...過剩了

2025-09-27 7:50
目前開Enyaq ,等VAG電車系列在台灣更完善,下一台可以考慮這個。
這台好像可以
內裝質感真差

200多萬的車....難以想像
就是一副貨車樣 唉
難怪Alphard 賣的好 問題就在第二排座椅
不論 油/電車, 這外型 真的沒話說,尤其雙色塗裝

買這車的主要目的? 不就家庭取向,就別談什麼操控 之類
這內裝...德式務實耐用風?

台灣氣候 就是要 通風 (起碼3/4 時間 都用的到)+ 加熱 椅,早期 這是高檔配備(上一代 BMW 3系列 以下,還不給選呢),一般民眾接觸不到,近10年來 已下放,越來越普及( 韓國車 帶起的吧)。
這台的外型在向經典款致敬,很有特色,可惜是EV,要是油車或油電會考慮
今天啟德重機 也有 VW 車展 ID.Buzz 加州號都有
看這個內裝,看這個車價,幹的好,台灣人錢好賺的時候要多賺
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