Volkswagen ID.4/ID.5 試駕｜主力電車終於到位，均衡表現值得等待！ (第4頁)

Evan_Kao

Evan_Kao
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278分

31樓

2024-10-02 17:54

開過兩台福斯車~
老實說~這個儀錶板我不行~

rayharry0427

真的小

2024-10-05 14:15

carloszhang

carloszhang
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5508分

32樓

2024-10-02 17:56

艾薩克 wrote:
我們在去年的時候就已...(恕刪)

太貴

manuelcalavera

manuelcalavera
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169分

33樓

2024-10-02 20:21

carloszhang wrote:
太貴(恕刪)

175w... Q4 etron情何以堪

simbalion312

所以選擇很清楚了啊,誰會買這兩台....盤子才買

2024-10-02 21:09

bigblue

bigblue
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220分

34樓

2024-10-02 20:31

續航力可以，ID4 那內裝配色真醜，塑膠感十足
沒中文界面醜一
沒電能回充撥片醜二
沒配 HUD 醜三（他這個 HUD 我覺得是賣點啊）
前儀表板真的太小、太醜，醜四

內部空間略遜一點，可惜了。

這價格定位很尷尬。加個二十幾萬可以上 IX 了。

低配的價格沒辦法跟 Model Y 比，往上比略有優勢，但別忘了 Tesla 有電動車品牌優勢（雖然我一直覺得他的工業設計很不行）。

可惜了。定價如果低個20萬，肯定會掀起電動車市場一陣旋風。