若朝此方向推論，那維修費用就有可能由施工店家負擔。
前後擋玻璃是弧面而成，早期是由三片隔熱紙張貼而成，隨著張貼技術進步，只要一片就可以完成，這技術是由熱風槍來完成，將電腦裁切好的隔熱紙放在玻璃上，用熱風槍在弧面上吹軟，在快速噴水霧在隔熱紙上符貼而成型，但這快速的溫度升降，未來就可能導致前後擋玻璃，細石噴到或無端自裂的原因。因為此溫度快速升降會讓玻璃物理硬度增加(玻璃工廠將玻璃加溫後冷卻，形成市售稱為強化玻璃)，一般玻璃不會有坑洞，只要硬物撞擊，都是直接破裂。而汽車玻璃硬度是有添加成分，刻意來降低玻璃莫式硬度，這讓飛石噴(撞)擊玻璃，只會形成坑洞，而不致產生裂紋！
貼膜為了張貼美觀，因此都會拆下把手(感應線未必拆下)，現今很多車，可以摸門把可自動上鎖及解鎖。而車貼完才有故障燈，經銷商願意出保固來修護，不追究原因，福斯品質及經銷商服務很堪慮嗎?還特別貼文來嘴福斯....
我也覺得包膜有問題～我之前包膜的那一間店,因為看到我裝了一些其他行車紀錄器等非原廠的設備,他有先跟我警告說有可能會包膜可能會拆裝到燈具模組甚麼的,如果電路問題會跟上一個拆裝電路系統的廠商搞混...
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