patrickchaing wrote:壞掉修理沒關係,想問如果在高速公路上閥體壞掉會怎樣 我壞過,我的經驗是下交流道降到一檔劇烈震動後出現死亡閃光然後引擎故障燈亮起還可以開,但無法換檔,當時用一檔慢慢開回家然後打電話報廢.............從此不再跟這家車廠往來其實讓我痛恨的倒不是變速箱是你想的到的都壞過,你想不到的也壞過開七年光是柴油幫浦就壞三次冷氣壓縮機故障,頂棚塌陷,大燈線組老化短路.........寫都寫不完每次進原廠的保養廠都被當肥羊宰小保養開單超過兩萬,中保養四萬,大保養不敢想聽說現在比較收斂了,不過我這輩子都不會再跟這家車廠打交道了
skyline1012 wrote:以前都會聽說golf...(恕刪) 雙離合器故障原因多是閥體過熱造成的,只要全時使用 S檔駕駛,降低換檔次數,就不容易發生問題了。而且開VAG不都是看中性能? 保持S檔還能降低Turbo lag, 動力隨傳隨到。一舉兩得
grason00 wrote:怕的話就買日系車雙田牌吧 在開 VW 時候,除了前幾年比較愉快,後幾年的人生真的痛苦完全可以理解那種開在路上不知何時會顧路的心情人生完全是黑白的後來換了 Lexus 人生就變成彩色的都在想說哪天壞了要換哪一台車偏偏她就是沒有想壞的意思