VW ID.4台灣售價我猜這樣開！Tesla Model Y王座不保？ (第4頁)

吉小利

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31樓

2024-01-17 16:34

專打臉 wrote:
特斯拉至少是電動車的領頭羊

沒錯,且就算要搞電車價格戰
也只有大陸那邊的車廠尚有一戰之力
輪不到VW

畢竟特斯拉整個造車理念就圍繞著降低成本

阿說著說著
德國MY又降價了

MY RWD 換算約150萬
MY LR約 175萬
MYP 196萬買超大空間跟0-100 3.7s 好香

Ja100cky

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32樓

2024-01-17 16:48

158 多貼點錢就可以買到Y了

ID.4 是我根本不會選

理由很簡單開電車如果沒有加速度CP值價格又差不多那不如買油車算了

BlueSky5230

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33樓

2024-01-17 16:58

darkocean wrote:
幻想一下假如台灣VW ID.4售價訂在158萬，應該VW在台灣電動車市占率會直接超過50%吧，除非Tesla Model Y再次降價應對，不然看不出來有誰能打的贏VW ID.4

你這邏輯若合理，福斯燃油車款早已經稱霸台灣市場了。
特斯拉的品牌價值不是158萬能衡量的。

看來台灣福斯很擔心自家電動車有行無市

zzlzz

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34樓

2024-01-17 17:07

Tesla 的賣點又不是只有硬體，價差沒有拉出來，想不到不買Model Y的理由？

riklin

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35樓

2024-01-17 17:19

VW ID.4要對標Tesla Model Y的下場跟賣手機的要挑戰iPhone 一樣!!

手機強調比iPhone便宜也賣不贏iPhone

VW ID.4強調比Tesla Model Y便宜是沒用的.......價值不同/客層不同

darkocean

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樓主

2024-01-17 18:13

tina3987 wrote:
大眾VW在台灣的對手...(恕刪)

你對納智捷是不是有什麼誤會

darkocean

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樓主

2024-01-17 18:14

專打臉 wrote:
車商試水溫打預防針？...(恕刪)

你要不要看一下國外ID.4賣多好

S.A.G.

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38樓

2024-01-17 19:49

darkocean wrote:
從VW ID.4和Toyota bZ4X對岸售價的對比可以先得到1個簡單易懂的結論
VW ID.4售價比Toyota bZ4X貴

覺得您的推論價有依據，但如果不用中國來當基準呢? (畢竟中國電車競爭激烈)
如果改用其他國家，比如德國、英國的售價不知結果還會接近嗎?

darkocean

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樓主

2024-01-17 21:07

Ja100cky wrote:
158 多貼點錢就可...(恕刪)

發現這裡滿多特粉的

Sinking

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40樓

2024-01-17 21:09

darkocean wrote:
你要不要看一下國外ID...(恕刪)

ID 4 歐洲加美國 2023 總數 67998+28031=96,029
Model Y 我懶得看歐洲。美國銷量是 385,900 歐洲我估計應該20左右但是就先不計入

鑑於美國是第一年引進我們來個加權預估明年好了
歐洲按照去年增長率變86,255
美國加權10倍 280,310
明年預估 ID 4 總銷量 366,565
還是沒MODEL Y 光美國賣的多耶........

這個說ID4賣多火我是不相信啦.........
真考慮買 VW EV 的都再等 ID. BUZZ啦 (據說今年美國開賣......只是.....講一陣子了)