chiwelin wrote:我對異音包容度比較低一些,這是我的第一台福斯也是最後一台福斯了。如果從日系經濟小車,來買福斯可能滿意度會高一些,只是目前蠻多福斯R車款來到兩百萬上下的級距,應該會吸引到部分原先是豪華品牌車主的潛在客戶,當這些車主被CP值洗腦,應該會蠻不習慣的。 這在歐洲也是平民車款是不是你誤會什麼了
鐵牛CEO wrote:這在歐洲也是平民車款...(恕刪) 福斯當然還是平價品牌,日系經濟小車車主買福斯可能會覺得ok,畢竟隔音底盤會紮實一點點。,我身邊確實也蠻多雙B車主買福斯R車系,是因為大馬力的CP值, 我表達的工字樑異音不是正常動作的聲音,我主訴是後勤無法解決,個人經驗分享而已,多包涵
chiwelin wrote:本人於2023/5月...(恕刪) 福斯在台灣賣貴只是車商太敢賺, 車子本質上就是平價車...跟Toyota/Nissan沒有不同不同的是福斯也許配備先進一點點但故障率高了不少有能力還是直上ABBL吧, 平價車部分還是交給日系進口就好歐系平價能不碰就不碰...
樓主賣了也好,記住曾經有擁有就夠了如果對異音很敏感的話,賣了是對的,福斯車的組裝品質吃人品,5年後,車室內各種異音會讓你受不了什麼卡扣老化,導致內飾板與塑料件的摩擦異響啦、中央扶手行經坑洞就會拐機個兩聲啦、轉彎時會車門防水膠條摩擦的異音...什麼的我十年老福斯了,車上異音從原本還能判斷從哪冒出來的,到後來連找都懶了,音樂開大、車能動就好不過我一直都是外廠處理車,確實養護費用其實挺普通的,也就比日系貴個一點點而已Arteon 很美,我自己去試乘後,因為那個碩大的排檔和上個世代的內裝設計,最後放棄但每次路上看到還是會忍不住多看兩眼,在Arteon已經確定停產之後,下一台這麼美型的福斯車也不知道什麼時候會再出現樓主放寬心,這就像美人,美人都有脾氣的,但你曾經擁有過、享受過,被旁人注目過,值了!
酸歐洲國民車來台灣當高級車賣其實真的有對一半因為歐洲國民車等級的款式無ADAS輔助無觸控螢幕純手排塑膠保桿布椅鐵圈除了Caddy貨車之外,沒有輸出低配客車到台灣賣台灣都只賣高規的,當然貴要求完整LV2+DSG是要低價個頭啦!!但太古如果有辦法爭取AT取代DSG並且降一些價格,市場應該會受歡迎許多