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【採訪】福斯商旅 T7 Multivan 雙車型 199.8 / 247.8 萬元正式上市,機能性與數位科技大升級!

wkh2006 wrote:
沒有 4 motio...(恕刪)


文中有說T6.1柴油 四傳並行

感覺是挺聰明的設定
新世代T7 新底盤 輕量化+ea888
VS
主力TDI 4motion並行
後勤跟市場需求都並列

感覺有搞頭!
期待…..心癢癢
bsa01690

歐洲有油電、柴油、汽油三款。台灣給我覺的是在消T6.1的庫存。

2022-10-16 14:37
糟糕查理

歐洲的T6.1也還是有在官網販售,一樣是跟T7並行銷售。反正就是把T7跟6.1看做兩種不同車型,有哪種需求就選哪輛

2022-10-18 17:07
wilddog wrote:
不知道開起來如何? ...(恕刪)


印象中T5/T6的懸吊都還算沈穩
(失效軟化的不算)
感覺T7搭配新底盤
重新設定的懸吊。 也是很想試試看進化程度
不過就算維持原本水平也是優秀
Motor123 wrote:
價格又再墊高了...(恕刪)


新底盤新車體配置
放上ea888
全世界車子都在漲
原物料漲翻
運費漲

我們南部房子重蓋
材料一直漲爆預算好幾次

沒辦法 全世界都得面對的事實

但漲幅對應提升還算可接受🫶🏻
蠻意外新世代的造型在T7這麼好看
改用MQB底盤舒適度應該會提升不少,畢竟是房車舒適取向的設定

新的引擎底盤變速箱,還有新增加的主被動安全,價格其實沒有漲多少耶
香車美人,賞心悅目矣..
CP值蠻高的,只是怕平常開出去找不到停車位...
- Manu
開起來感覺還不錯,有進步。
索性就付了訂金排排看有沒有車了,等明天看業代有沒有消息了
看起來不錯
乘坐應該很舒適
英國官網,T7 Multivan跟其他6.1車型也是同步銷售,而且持續有在生產,不算是清庫存
T7國外即使有柴油,但也只配前驅而已
6.1維持柴油+4MOTION配置,這樣才對味

瓊斯 wrote:
台灣福斯商旅在今日發(恕刪)

包含IQ drive在內基本該有的配備Life就都有了
兩台軸距相同,life短一點的車身在市區也好穿梭
還能壓在200萬內算很不錯
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