• 8

福斯原廠水準真的不太行

1+1大於2 wrote:
別太信相原廠,我新車1萬km回原廠保養 不到10分鐘技師跑出來說:我的前輪二顆碟盤有刮傷 需更換,當下看了看還很厚,覺得只是正常使用 回說我會注意便回去吃點心;沒想到又過一會技師又來說 四個輪胎快到安全線 建議更換 [] ,馬的有點不爽了,是不是要我換整台車呀!!我趕時間 趕快換油下次再說。 


最容易被洗的,就是這些安全相關的耗材。

我在去年十二月時,換上了閒置13年的前碟盤!

怎麼來的? 有人買新車後,開了幾千公里後,改煞車系統! 4個卡鉗分幫,4個碟盤,以及所有的煞車皮,總共3000元賣給我!

結果就是我開到21萬公里, 只花了一千多元, 自己買了一組後煞車皮!

回到前碟盤! 放了13年,鑄鐵碟盤倒是沒有變形會抖。 但是防潮沒做好,鏽蝕了!





有沒有問題? 剛裝上去的時候,踩煞車隱約聽得到聲音! 性能沒差! 因爲驗車通過(整個煞車面積,都還沒有磨合完畢,沒有完全用上)!

半年後,驗了第二次,也沒問題! 不同的是,所有煞車面積都用上了!照片上的坑坑洞洞也沒有了! 

根據計算,這組中古碟盤,還可以用上24萬公里,也就是我里程表45萬公里的時候!

不換很危險??? 這個東西真的很容易洗!
un3354

共3000元!便宜!上各大FB社團, 都碰不到這種好康!

2022-08-11 18:21
fooffooffoof wrote:
一直有一種原廠理當是(恕刪)


不是誤判啦,是原廠都這樣,都叫你換大的

我以前N牌也是這樣啊,所以我檢測完都去外場修
unsu88 wrote:
樓主講到福斯...又... 開去高雄福斯原廠...說行車電腦壞掉外加車內線路要全部重換....好像13萬
如果只換電腦...不換線路....那萬一有問題沒辦法負責(恕刪)


這種說法,也是非常的混蛋!

如果一家原廠,連故障點,是在電腦,還是在線路,都沒有辦法確認的話,這種店還有勇氣開,也真的是佩服了!
原廠的功用買車、檢查,檢查後拿報修單到外場修。
不只是V車,很多車廠都這樣,因為工作熟一點的技工都到外面保養廠了。
fooffooffoof
fooffooffoof 樓主

現在就是原廠直接退化到連檢查能力都沒有了

2022-08-11 13:46
你有沒有想過,
其實在原廠換DQ200 離合器的時候,
會順便將"綜合皮帶張力器"更換
gravity1218

這邏輯完全不通,因為兩者無關連(如果可以只換張力器要你多換沒壞的離合器,就是欺騙了)就好比;其實原廠換風扇馬達的時候,會順便將後照鏡更換一樣的白爛!

2022-09-28 12:04
原廠是新車繳保護費跟後續車禍理賠在去的,其他時間都去外場
別的品牌且不論,福斯在大陸應該是最多車主不回原廠,能去外廠就去外廠的品牌。

我猜應該是因為原廠外廠差價特別大吧,不過我家沒持有過福斯的車,具體也不清楚。

另外外廠CP值高是肯定的,不過個人經驗是保養成本便宜到幾乎無感。家裡一直都是找我媽那邊的家族企業做保養,他們是區政府的定點維修廠,可能生意大薄利多銷+真的親戚價,家裡有台08年入手的Elantra,近10年保養+維修支出應該不超過20K台幣。
hts945

真的,真的便宜沒多少,不過看在少花冤旺錢的份上就真的很佛心了[笑到噴淚]

2022-08-11 16:59
kira7887

原來福斯在台灣這麼難搞的啊……在大陸隨便一家汽修店,能搞定福斯算是基本功吧,當然也就不存在「修福斯名店」這事了。

2022-08-11 17:18
fooffooffoof wrote:
一直有一種原廠理當是...(恕刪)

正常 有問題都換新的 檢查修理?能賺多少錢?
除非是一位很有學習心的車主,否則車子有異常也要學習找維修師傅也要學習,先了解自己再選擇買那種品牌車才省事!
fooffooffoof wrote:
一直有一種原廠理當是最穩的感覺
有原廠技術支援 有特別的技師在裡面?


我過保後會回原廠, 只會有三個理由:

1. 插一下電腦, 看有沒有故障碼
2. 招回
3. 被撞事故, 為避免維修單有爭議, 只好回原廠
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?