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原以Arteon為190匹就夠 試完好想直上430

好奇大家怎麼選 : 200萬的 VW

1. Golf R Variant
2. Tiguan R
3. Arteon sports back 430 R-performance

如果不在乎車內空間 ,T-ROC R 不會更香? 跟330差不多價格。

按嘉偉哥說的1匹馬力 = 1 萬台幣來算
f2002my

幾個要好的朋友看我一直修車,它們打死也不敢買了,底盤過彎能力很普通很會推頭(都用F1A5的胎了)

2022-07-19 8:16
PeaceCozYou

目前台灣引進的上述三款,只有Golf 是最新世代的座艙,且最新世代座艙2019問世距今也三年前了, 其他兩款要不是座艙還停在上一代,不然我也會考慮Arteon,不過價格應該就不是同個級距了

2022-07-19 12:24
關於選擇,一律建議直上,

因為太多人在買完之後東改西改,金額超過直上的金額了。

就算不改,每次在那邊心癢癢後悔,錢花下去眼睛一閉就結束了,

30萬分60期一期5000多,不過要是花了還東改西改,那就真的沒辦法了
俗話說的好
當你買一個東西的時候 最後只剩價錢在考慮的東西
買下去就對了!!

反之
當你看到一個東西因為價格而導致你有衝動購買的慾望
千萬不要買
上430啊!!!
不然後座中間的隆起就真的只是裝飾了XD
lucafed wrote:
絕對值得啦!聽你講到(恕刪)

揪團購了嗎
30萬真的沒差多少 建議直上
直上430然後找時間去跑賽道。

福斯迷的信仰真的很強大
這等級 可以試試 volvo v60 T8
上週去試駕 真心好到靠北
沒比較的話Arteon 330TSI對一般人來說已經綽綽有餘
190匹提速穩定,中高速有力
動力足、底盤扎實、開起來有質感,外型也是一大賣點
喜歡開帥不開快的話,買330TSI就夠
預算允許直上Arteon 430TSI
以Arteon這樣中大型尺寸的車格
還標配DCC主動式底盤控制系統
200萬以內的德國車找不到第二台
四輪驅動、280匹馬力、Harman Kardon環繞音響
以及專屬運動化套件,預算加30萬很值得
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