正時鏈條DIY更換
理論上正時鏈條沒問題的話，它應該是與車同壽(台灣的車壽命約在20~30萬公里)不用換。
有一顆引擎的正時皮帶非常難換，它是泡在油中的，所以它也要拆油底殼，
就是寶獅那顆1.2t 汽油引擎，更慘的是它固定時間就要換一條，有夠夭壽的！
正時鏈條通常不會斷，只會拉長，拉長後在冷車發動時會出現鏈條敲擊case的聲音，通常發動後
3~5秒就會消失。如果長時間置之不理，鏈條長到一定程度，磨損鏈輪，就會跳齒。跳齒就代表正時跑掉，
正時跑掉輕則引擎無力，重則活塞撞汽門。
建議開板樓主也先不用進行預防性更換，等到出現冷車發動時會鏈條敲擊case的聲音，再開始注意。
我也是出現聲音後開始緊張，然後備料，後來感覺夏天就不會出現聲音，冬天天氣冷一點聲音才出現，
也不是每週出現，有時一個月出現一次，有時半年都沒出現，就這樣備料到現在撐了三年。
如果出現頻繁，就真的要換了。
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