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朋友提問,8代GTI到底厲害在哪裡?

價格真的漲了不少
可是細看他的配備又感覺稍微可以接受
撇開都知道的H&K音響
HUD顯示器跟DCC
我看官網上的配備表只有真皮跑車型座椅(沒有通風加熱功能)
可是我好像夢到他們業務員教育訓練資料裡面
真皮跑車座椅還有通風加熱功能
不知道最後到底會不會有
如果真的有的話似乎稍微配得上他的價格
當然能維持上一代的價格就更完美了

看到蠻多人在討論GTI&ST的性價比
個人是覺得買車買自己喜歡的比較重要
畢竟車子買來就是要開的

也是祝福大家都可以買到自己喜愛的車
也祝福自己可以抽到第一批45台

到時候再開一篇開箱文跟大家討論
稍微比較了一下ST跟GTI⋯GTI只比ST多了電動椅,其他的都大致雷同!不過ST的前座椅是Recaro 名廠代工的,感覺較有優勢。
而ST變速箱的反應應該是略遜於VW的雙離合。
我還知道Ford有一個VW難以項背的優勢⋯那就是未來保養時⋯福特肯定比VW便宜!福特的保養跟國產車差不多但VW保養費可是雙B等級⋯

PS:從引擎數據來看⋯GTI 馬力扭力是245ps/37.8 kgm,ST馬力扭力是280hp/42.3kgm,不過⋯根據外國媒體的測試得到以下結論就是了!
看了幾個國外YT影片的比較,8代VS7.5代 GTI的差異性大約如下:

- 外型: 個人喜好和觀感,不好比。我覺得車頭部分除了日行燈的部份之外,都變醜了
- 動力操控部分: 感覺兩代差異很小
- 內部電子配備:似乎8代的儀表和中控主機整合的更好了,但是把傳統按鍵全數改成觸控式或虛擬按鍵,其實不見得好用,只是好看一些。8代線傳拍檔機構很不錯。
- 音響:7.5代的Dynaudio個人覺得很鳥,跟一些歐系車沒有特別用音響大廠牌子的效果差不多。8代的HK應該隨便都可以巴掉前代。
- 座椅:7.5代沒得配電動椅,那張椅子個人很難調到很適當的位置,更不用說如果家裡有時候會換人用車時的調整實在有夠麻煩。
- 價格:7.5代末批實際成交價其實很合理。8代這價錢,如果我是現在要出手可能會多想想,雖然其實也差不是太多。

撇開什麼DSG疑慮等等一直重複的爭議點,買末代7.5實在蠻划算,但如果沒開過DSG,建議還是好好試過再決定要不要入手,特別是如果幾部車輪流開的人,它開起來除了比較爽,低速和市區停停走走真的沒有傳統自排變速箱來得舒服。
樓上有人提到競爭對手,我覺的ST並不是真正的競爭對手。GTi的賣點就是那熱血的放炮聲~如果8代還能放炮竟有這個價值,如果沒有的話,就去買這個價位帶賣最好的車,0-100=5秒初頭,後輪驅動,應該會更開心。放炮無價
要嘴st 跟gti的
請拿同樣是手排變速箱來比
gti比較會跑 是因為dsg
st只是傳統自排

國外也有拿同樣是手排的st 跟gti 來跑 賽道 gti並沒有比較厲害
50D + 24L II + 85L II + 580EX II
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