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T-Roc跑旅，歐系CUV中非他不選？

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BlueSky5230
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27025分
31樓
2020-11-04 1:16
Pan.tc328 wrote:
是這樣嗎?台灣是大陸(恕刪)


製造與庫存成本是不同的概念，台灣銷售量不大，車商會叫大數量的料來囤貨作備用嗎？

數量多才有條件去議價才有條件回饋給車主，這跟在哪製造一點影響也沒有。如同我所說的，量太少，台灣很少商人願意生產副廠件或套件，不划算。你從國外叫料也一樣，當地生產者提供給全世界的據點也一樣會按照數量去談價格，下單整輛車也是如此。

數大商機就多，跟人潮、點閱率是相同道理。數少，就⋯⋯
R154842
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32樓
2020-11-04 1:23
CDW20 wrote:
沒別的只能被酸DSG...(恕刪)


除了DSG 真的找不到缺點啊
不長眼
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33樓
2020-11-04 1:53
Pan.tc328 wrote:
就Audi,VW,Skoda,一些元件是共用的,但廠品代號會不同價格差距也差很多


不只同集團的零組件是共用的
歐洲.德系.法系汽車電系.底盤件...也就都是那幾家零件廠商
日系..也是差不了多少
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
哈哈賢
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34樓
2020-11-04 2:07
11月一堆進口CUV亮相歐~~~
美洲神人
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288分
35樓
2020-11-04 16:10
話說各位福斯金卡VIP的朋友們有收到邀請函了嗎?? T-ROC Launch Party
henrylin66
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3686分
36樓
2020-11-04 17:11
tenyalove wrote:
T-Roc：兩種動力(恕刪)


歐系CUV還有這台~

VINCENET
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37樓
2020-11-05 12:47
哈哈賢 wrote:
11月一堆進口CUV(恕刪)


直接說結論，新2008 8AT+LPA車道居中屌打TROC乾式DSG/乒乓球車維。

雖然2008不可能便宜到哪邊，但TROC都開這種價了，2008輕鬆屌打

然後2008是熱騰騰全新大改款車款/TROC是國外已經賣了三年才來台灣賣





至於新JUKE，聽說有可能連ACC都沒有，那就不用再討論下去了
nARutO116
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38樓
2020-11-05 14:31
VINCENET wrote:
直接說結論，新2008(恕刪)

我相信2008不太有什麼大毛病!!
但服務據點有點少到發荒..
雖然台灣Peogute車子不多
想像一下如果2008大賣....會不會回廠保養都要排隊??
其實2008在國外評價也沒有好到翻過去
大家都嫌T-ROC塑膠感很重2008可是不惶多讓喔...
1.2渦輪130P馬力~~價格差不多!!我是不相信會賣多好啦
VINCENET
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39樓
2020-11-05 16:08
nARutO116 wrote:
我相信2008不太有(恕刪)


該更新資訊摟，只有最入門的是130匹

ALLURE等級開始都是155匹。

基本上光變速箱跟車道居中就勝負已分

這個勝負是指車子的內容



至於以銷售量論勝負的話，國產鋁罐們才是王者阿
nARutO116
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40樓
2020-11-05 16:39
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