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台北魔王難度停車場,Polo三殺!

t201201201 wrote:
蘆洲的五華街家樂福單(恕刪)

沒錯.這停車場也是難停.陡坡+連續彎+車道窄.
之前開中型老車就走得有點抖了.現在應該是盡量避開不去.
風花雪 wrote:
開ALPHARD都能(恕刪)


ALPHARD跟小巴士一樣,若有環景應該會好開一點
南港 citylink 停車格不會難停

有問題的是那約 2.5 台車寬的 5 樓迴旋車道,當初設計的人不知道是哪個天才,反正車道有 2 台車可以會車的寬度就好了

而且剛開幕時,迴旋車道兩邊地面上還是有像人行道一樣的突起物,是太多人A道牆或騎上人行道之後才剷平的
台北的國賓飯店地下停車場, 開台大型房車去試試看.

我懷疑那停車場以前是不是客房, 後來才打通變停車場, 出入的車道斜坡就已經夠窄了, 地下停車場滿滿的柱子, 加上車道窄, 到處都在轉彎, 有些沒喬好角度還無法一次彎過去
這個問題我有深深的想過,這些說難開的 是你們椅子根本沒調好吧...說難開的8成都是躺著開!?

椅子確定有調到能看到車頭嗎..?(當然是盡可能)
至於我這3個我也確實開過 ,我都覺得還好...
本人身高156而且 椅子永遠都是最前面最高椅背超值!!
但是還是看不到車頭~~都不覺得難開了
遇到難開的頂多再挺胸就能稍微看到引擎蓋了就超級好開了...
說難開 我真的很懷疑......那單向巷口跟超窄單行道不就超級無敵難開嗎.......

又不是什麼特殊車開這個...

以上個人想法...因為本人是矮子不懂高個子,或許有你們的苦衷我不知道,因為我本來就不高。
另外兩個停車場先不論,我一直不了解CITYLINK的停車場到底哪裡難開?
我第一次去開馬自達5,沒特別感覺,後來在網路上看到評論說難開難停,又找機會去試一次,還真的沒特別的感覺...
後來有次開比較寬的五代RAV4去停,也是很普通,沒有難開的感覺。

這三次都有會車,感覺也很一般,比我上班的小型工業區會車容易,停車更容易,所以看起來POLO應該是游刃有餘才對。
樓主應該沒開過那種原本地下室不是停車場硬改建的,有些休旅車下去左右只剩下各10公分,要進出還要靠地面的迴轉設備才能出來,停車場裡面樑柱多到嚇死人又昏暗,不小心你就尻到了.........
車道窄其實慢慢開也行
最困難停車格對新手或老手其實都是在最邊間的位置
下次可以挑戰看看

停車大多時候不是問題,而是有些車格真的太窄,停進去反而人不好出來
會覺得這幾個難開,一定沒去過蘆洲家樂福。
而三重的捷絲旅是天才才能設計出來的車道
樓主把三重五華家樂福放在哪裡阿
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