sogi123 wrote:
VW GOLF 好養...(恕刪)
Golf絕對比CX-30好開
但是養起來絕對比CX-30貴不少
我自己的 7.5 GOLF 原廠小保養4000左右搞定，大保養視車況每個人不一樣。
家中另一輛GLA200 原廠小保養8-9千才放你走，大保養也是視車況調整。(每個人駕駛習慣不同，耗損程度也不同)
為何都在原廠，因為都還沒過保。
歐洲車零件都進口的，價錢比較貴這一開始就應該要了解。
我建議版主，如果以「養車」這個前提來講好了，不已零件耗損來講(我說過是駕駛習慣不同，各車況也不同)
如果1年行使公里數10000為基準
少於它，我建議CX-30。大於它，那就GOLF吧。
雖然日系車保養費相較低許多，但考慮原廠約5000公里回廠保養，馬自達除了大保，小保約1-2千就能出來。
而GOLF保養約1年「或」15000公里才需要保養，沒到里程數或中間 就半年或7500公里回廠檢查就好，沒事就喝茶吃點心就可以出來了。我自己都這樣。
但老實講，依我來說，覺得其實保養價錢，只要不是豪華品牌，嚴格來講價錢就差個1-2千而已啦。我是覺得還好。算一算也沒貴到哪去啊。(看演唱會一場門票花6400的人大有人在，這1年保養費不到5000都喊貴，這世間真的甚麼人都有，看看就好啦)
最後我只能說，如果選擇GOLF，未來可能都沒法離開歐系車摟，它的操控感跟日系車就是有個差別，不能說全部人，至少我身邊認識的幾乎都這樣(嘿嘿~我自己也是)，這點要有心理準備。用過就回不去啦~
以上都是個人的見解，請不要酸小弟我，我也是過來人，買車前也研究了大半年，純粹分享給各位要買車的朋友
祝版主找到自己理想的車。
小偉兒 wrote:
的確，我剛查一下之前我BMW, Porsche, Benz的一般保養費大概都差不多，一萬上下，跟Golf差不多...(恕刪)
是嗎，你是指外廠還是原廠
外廠我不敢講，原廠一定是BMW貴 我有一台X3 一台Tiguan
X3原廠1萬保養一次，純換油就要6XXX
Tiguan原廠1.5萬保養一次，純換油才4XXX
消耗性零件X3空濾一片3000多，冷濾2片46XX
Tiguan空濾冷濾都是1000出頭...差很多耶~
而且BMW CBS常常8000就跳出來要你去保養...
VW確實是比MAZDA貴，但是沒貴很多，以1.5萬保養一次，會刪單的話其實差不了多少
維修的話就...保險保好保滿，過保在來擔心吧
烏龍奶微糖微冰 wrote:
是嗎，你是指外廠還是...(恕刪)
前面我也說過,我看到的濾蕊類以原廠價格來說 Benz A, B class 都比 VW 貴多了,但還是有人說 VW 跟 雙B, Porsche 保養費差不多.....
其實我也很希望差不多,這樣養得起 VW 就養得起 Porsche... 如果真的是這樣現有的 Golf R 下部車希望性能更好的話,與其花 300多萬買 Benz AMG A45S, 不如買 Porsche 718 Cayman S....
尤其比對歐洲與台灣的售價,雙B的倍率都明顯高於 VW, Porsche ...
雙B 在台灣人的價值普遍比歐洲人還高...
但我賺的也是辛苦錢,我不爽台灣目前雙B的價格...我寧願選跟歐洲,國外價差比較小的同級車.
重點是要會刪單!
BMW當然可以刪,
刪完直接開去外廠換!
冷氣濾芯 空氣濾芯 來令片(原廠超貴) 碟盤 火星塞 變速箱油+油底殼
雨刷水 油精 輪胎等 就不用說了吧
更黑心的一條叫做-冷氣風箱清潔,隨便噴一噴要你3000多,双B都有
通通都刪, 通通全部都外廠換, 通通全部都原廠件!
只留換油紀錄當保護費! 油還是自備的! 原廠的0W30我不喜歡!
換過三台BMW,從來保固沒被刁難過!
双B難養嗎? 完全不會
重點都是在過保後的維修!
當然再保也是選項,但我一年要3萬多,我選擇不保,我認為品質很穩,出事自己外廠維修即可
所以我認為日系5000公里VW1萬5甚至双B一萬的保養費根本不用去計較
保養的部分，其實可以參考VW的Give Me Five+方案，月付$999，共48期，加贈第五年保固。
因為家裡原本就有一台2012 Tiguan 2.0TSI當時剛好有老客戶添購回饋，只需要繳24期負擔減少不少
目前里程45000KM，即將滿3年，回廠全部按下面表出單，不須再額外刪單
其他花費只有在外廠換過4輪輪胎( 205/55R16 michelin P4) + 四輪來令(Textar)+兩根PIAA雨刷
一年汽車燃料稅4320+牌照稅4320
我覺得養起來算輕鬆，供樓主參考
GIVE ME FIVE+
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