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大陸新買的國產T-Cross,開沒多久就開始冒煙,原因是變速箱過熱!(新聞影片)

GOLF5TDI wrote:
日系車中, 只有豐田...(恕刪)


撇開變速箱,福斯的確是整體不錯的車 ; 但您所謂的其他中小企業賣點在哪。

賣點就在大家比較變速箱時,不想碰這顆DSG變速箱,不是嗎?
這很清楚也很明白,大家買車時,一定都會圍繞這話題,是不是適合台灣?
同樣是小車Polo和Swift,誰保值誰比較多人買,這答案很明顯了。

每家車廠都有自己的優缺點,不是只認識一個福斯,就認為它們一定最好,評論需要客觀,否則不如不評論。

但我贊成您說的電動化,這的確是個趨勢,所以中小企業才會慢慢跟大企業合作。
zekebobe wrote:
不是只認識一個福斯,就認為它們一定最好,評論需要客觀,否則不如不評論。


百分百認同這句!

從不客觀 無腦吹捧 抹黑別牌 怪罪車主 就是他一直幹的事

之前有位網友說得很好,對狗螺大溼說:

你不評論 是最好的評論!
GOLF5TDI wrote:
日系車中, 只有豐田...(恕刪)


大師漏了這賣點, 小的幫忙補充一下

福斯造假醜聞 德國37.2萬車主提集體訴訟
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2007173

GOLF5TDI wrote:

新一代的多檔位傳動系統(DSG, CVT ,8AT) 等

 

在高速行車時, 掛D檔 ,會較4AT 5AT等來得省油 ,且齒比較綿密 ,行車感更好!

 

 

 

但是! 但是! 但是!

 

 

在[漫速跟車順順開]時 ,掛D檔, 頻繁的[高檔低轉]及[換檔], 不但傷害變速箱, 長時間的[低轉速] ,更傷害發動機!

這種謬論,就是你用來嚇唬新手,吸收信徒的唬爛之詞! 理由很簡單! 幾乎每台車都有D檔,大部分的人長時間使用D檔。 如果你的唬爛事是真的,早就壞掉99%的車,D檔也會消失無蹤! 別逆勢被打臉了! 只能更痛!


這已經是共識了!

繼真相、真理、哥白尼.....等等正面名詞之後, 共識又被你拿來糟蹋!

 

在漫速跟車順順開時 ,調整駕車掛檔模式 ,是讓傳動系統保持高妥善率的良方!

對的! 調整成D檔,油門不急躁的操作,才是長命百歲的方法! 對人、對車,都適用!

56GY wrote:
根據(陸廠高層說法)...(恕刪)


其實我認為會造成 DSG 掛掉的可能原因有好幾個,所以在推論手排有無幫助時,也不要因為其他的損壞原因就推斷手排一定無效.

DSG 損壞,目前聽到的可能就有以下幾種:

1. 離合器磨完,打滑
2. 同步環磨損,換檔異音
3. 油道阻塞
4. 蓄壓罐底座破裂,失壓無法換檔
5. 電磁閥體損壞.

低速用手排,減少時速 20 以下的半離合,主要是能延長離合器的使用壽命.對其它損壞原因不見得有幫助.

使用手排或是 S 檔也要注意,因為退檔時轉速落差越大, 同步環的磨損也越嚴重,與其磨損同步環,我寧願犧牲離合器的壽命...

所以低速用手排,我是停止起步後,故意不升檔,而不是速度低於 20 就退到1檔,那樣很傷同步環...而且可能常這樣開的話,可能個1萬多公里就要拆變速箱換同步環了
小小詹 wrote:
大師漏了這賣點, 小的幫忙補充一下

福斯造假醜聞 德國37.2萬車主提集體訴訟
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2007173
.

這下子,福斯的無敵研發能量,又要少很大了!

因為可能要拿去賠錢!
rosehui wrote:
幾乎每台車都有D檔,大部分的人長時間使用D檔。 如果你的唬爛事是真的,早就壞掉99%的車,D檔也會消失無蹤! 別逆勢被打臉了! 只能更痛!


對! 基本的邏輯問題!

可惜對於理盲 偏執 幻想 腦補的人,

可能是對牛彈琴
GOLF5TDI wrote:
我下台車, 也要買一台輸輸去的3缸1.0L小車 .

抖!抖!抖! 歡樂無窮!


都是3缸1.0L的發動機 ,為何不選得過世界發動機大賞冠軍的 VAG TSI 1.0.



連小廠都不放過、都要抹! 你是有多怕輸輸去???

抹完了別人,立刻來個歌頌! 好你個大師!
rosehui wrote:
這下子,福斯的無敵研發能量,又要少很大了!

因為可能要拿去賠錢!


2017的營收利潤

和2018一樣,營收和豐田差不多...

利 潤 呢!? 跑 去 哪了?

大師口中心心念念當念經的一大二小,小的會灰飛煙滅

好像變二大一小...
GOLF5TDI wrote:

日系車中, 只有豐田可買, 至少還有[妥善率]可以當賣點!

其實! 大部分的日系車,妥善率都不輸VAG!


要買[性能]及[高速時的高安全性] ,就只能選VAG!

只能選VAG???  有錢不能選賓士、寶馬或是更高等級的車??? 都贏好嗎?

 

其他的中小車企 ,賣點在哪??

賣點在:買車後,想討論,不用被你強力騷擾!

 

 

當下一波[電動車][油電車]的世代來臨時.

 

又有多少缺乏[創新力] 及研發能量的中小車企 會湮灰飛滅!

至少賓士、寶馬還是會勝過VAG! 小心! 別再作弊了! 不然錢會被罰光!

只能輸輸去!

錢罰光了,就只能輸輸去了!

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