280 1.4火星塞間隙是多少？這種間隙規是否可以測試 (第4頁)

88_SKll

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31樓

2025-05-28 17:17

查NGK公司表
就只有這一款
想買以前的白金款.說早就斷貨了
熱值就沒的挑了.不過今天跑了100多公里.感覺腳步用費力踩踏油門.車很有力.
這是9萬到14萬買的公司貨.白金都燒到底.沒了

AlfaBrera32

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32樓

2025-05-28 18:06

88_SKll wrote:
查NGK公司表就只有...(恕刪)

照片這白金不是還在?

我以前 2005 Audi A3 跑 11萬的火星塞2012/11/3 拍攝的,這看起來就真的有好耗損了:

火星塞的熱值應該是這樣,最好是 2~3圈變色而已:

我現有的車,因為改引擎,渦輪增壓值高於原廠設定,才跑 350~400km 電極的耗損就已經跟用11萬km的差不多了:

上圖可以看到火星塞變色的牙樹也從 3牙增加到 5牙左右,代表過熱,也是因為過熱, 350km 就造成電極明顯耗損

選用 Audi RS7 用的火星塞,熱值冷一級:

可以看到變色的牙數明顯變少

88_SKll

螺紋受教了...第二次的白金燒得只剩基座.原來是個凸點

2025-05-28 20:06

88_SKll

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33樓

2025-05-28 20:10

VW原廠給的..就是好.我從新車跑了9萬的照片
可以看見白金還有一大片..跟你的一樣

AlfaBrera32

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34樓

2025-05-28 23:24

88_SKll wrote:
VW原廠給的..就是...(恕刪)

這種貴金屬的,我後來覺得只要貴金屬部分還沒被打掉,其實對於間距的影響都很小

88_SKll

同意.有被電過.都有感覺...只是10年以上.有龜毛病的我又擔心高壓礙子老化有裂紋了..換新的火星賽是有新的感覺.車廠也會恐嚇.火星賽舊了.高壓線圈吃更大的壓力.早點換了吧!!哈

2025-05-29 10:09

AlfaBrera32

我每次換火星塞前後都沒什麼感覺，即使用電腦去抓misfire 的發生率，也看不出有什麼變化

2025-05-29 14:03

blackdog173

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35樓

2025-05-29 11:00

小弟淺見
鉑銥金火花塞6萬公里換,
因為拆下測量再裝上那個工序不如直接換新
鉑銥金NGK官網說可用10萬, 6萬換也算是給足緩衝空間了

AlfaBrera32

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36樓

2025-05-29 14:08

blackdog173 wrote:
小弟淺見鉑銥...(恕刪)

一般車不是都還蠻容易拆裝火星塞的嗎？之前我為了用內視鏡觀察燃燒室積碳，幾乎是每5000km拆個1-2次，現在才快7萬km,我都忘記我拆過幾次了….

但如果用是Porsche 後置引擎，或是suburb 水平對臥引擎，還有看過Benz 有的車款火星塞設計在靠近防火牆那一側的，這些拆裝火星塞是確實比較麻煩

88_SKll

我開HONDA 喜美時.拆換清潔火星塞也是家常便飯.

2025-05-29 16:37