AlfaBrera32 wrote:
對，自排變速箱從設...(恕刪)
最近我實在是對引擎車越來約感冒，耗材一堆，而高性能的車種，耗材大多更短命，不想太短命，就是只能順順開，那這樣乾脆省一點買馬力小的....
純電高馬力車，耗材應該比引擎車少很多，可以比較放心的大腳開車
GOLF5TDI wrote:
這點我不贊同!VAG...(恕刪)
會員GOLF5TDI就提綱挈領的解說如何使用DSG三個行車檔,要如何操作DSG,請確實遵守幻想出來的SOP
保證車子會有高妥善率,他的十幾年老GOLF就是明證,也是最佳代言人
1.2 S D M三個行車檔中: ＿
(1)S檔是正規的Drive檔, 最適合一檔到底的車主.絕對不要使用D,不然車可能會.....
(2)用奇異筆把 S檔 -改標D檔. D檔-改標OD檔 或E檔,強烈建議再寫一張紙貼在前擋玻璃提醒自己,我車沒有D檔!!
(3)DSG的S檔相當於PDK變速箱,他的老GOLF就這樣免費升級為平價超跑,動力源源不絕,一路毫無冷場
來自VAG超跑車系深厚的設計經驗,在山道上,打爆手排!充份享受老GOLF接近超跑的駕駛樂趣!
((出處:會員GOLF5TDI幻想的DSG SOP 5.0))
高雄golf wrote:
如標題～煩請各位大...(恕刪)
建議樓主學隔壁AUDI車主,直接註明會員GOLF5TDI不要亂入此文,這樣留言會乾淨許多!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=5416869&p=1
annchen171 wrote:
折衷買油電車也是不錯...(恕刪)
油電車我覺得不夠完美，原因是
1.省不掉引擎車需要的一堆保養，要換的油，濾蕊還是一堆
2.沒有純電動車專用底盤低重心，過彎極限高的優勢
3.油電系統比單引擎更複雜，保養需要的專業度更高
4.性能還是明顯輸純電動車
這兩片報導已經可以看到轎跑車的Model 3 長里程版，賽道成績只輸 Porsche 一點點，而且所用的胎還抓地力不是太好
如果是四輪驅動版的Model 3,配上好胎，我想很可能比Porsche 還快，但如果是跑車設計的純電動四輪驅動車應該更快
https://xueqiu.com/7094544667/102664996
https://www.taiwanfansclub.com/forum.php?mod=viewthread&tid=173420
真的希望純電車打趴引擎車的時代早點到來
而我買車就是為了駕駛樂趣，我絕對不去買油電車，現在我就想說把引擎車弄好，等純電車成熟與普及再換純電車。
油車 360匹 0-100 3.6 秒，應該要撐到純電車可買，性能要堪用不是太難
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