AndroidHTC wrote:
作為車主，我也覺得...(恕刪)
您說的我同意 POLO的確底盤其實真的就普普通通
我覺得他是在5X萬這個級距下比較才有一點優勢
說可以電爆Elantra
單純是覺得軸距短的小鋼炮走山路本來就比房車贏面大?
其實這裡回文也是回愉快的
因為POLO已經完售且要改朝換代了
反正也的確是一台老屁股而已
大家就看看78萬的新POLO要怎麼銷售吧
fooffooffoof wrote:
前面就有說了，你根...(恕刪)
1.看是用什麼心態去看囉 我都有提出我認為的關點 我不覺得是單純反駁
所以別人提出認為的觀點，你只會反對，這樣不是反駁是什麼，請解釋
2.同上阿 提數據你就覺得是酸 那我們也沒辦法討論
Fabia的確就是貴10萬但多了一些不一定值10萬的東西阿
我最後也是說看需求囉
又在假中立了，你提出什麼數據了請問，我現在講只差5萬
你還是只講差10萬，我提的數據不是數據???
反正我提出了我的觀點，你也是忽視，真的快笑死
3.底盤被比下去了 就開始說比底盤幹麻?
操控輪不到PQ25? 你覺得POLO可以出GTI是....?
Ignis的確不錯 謝謝你在我的建議下提出來
所以空間價格被比下去，就開始說比那些幹嘛，Polo同級位CP值超高
你的討論方式真的就是你講可以，別人講不行欸，好能討論喔
我提Ignis是要跟你討論他好不好嗎? 去坐過了沒? 試過了沒? 完全搞錯重點欸
提這個也跟你建議無關，可以腦補成我是看你建議回的也是很好笑
4.我文章中有說 天下烏鴉一般黑
這些車的確都是50步笑百步 這個討論串的確就是50步之爭
你何不回頭看看 我舉的那些同價國產小車真的都是那付得性?
看你也沒對這段回文 柿子挑軟的吃~ 不錯不錯
哈哈哈哈哈哈，誰才是柿子挑軟的吃，拿出安配夠的Morning出來
就說不是同級距的，你也承認是50步笑百步，那有什麼好爭的?
我是不是也提其他小車沒esp了，我有不提其他車的弱項嗎?
對我來說2安小車都一樣不安全啦，比什麼?
5.我文章提的就是 這個時間點 CP值就是POLO贏
喜歡性能的 安全的 可以加10萬 多買4個氣囊
我想法的確就是這樣
又是10萬，又是只多四氣囊，選擇性忽視，柿子挑軟的吃，ok!
6.真是不好意思 我沒開過韓國車 也沒買過七位數以下的車子
其實這個價錢級距討論才是你真的要參考的
滿適合你這種會誤會別人以為你買AUDI的人
你真的是該不好意思，沒開過還能講的跟真的一樣，憑什麼說完爆? 腦補?
誤會別人以為我買Audi? 我有刻意做什麼要讓人誤會? 又腦補?
我就是買台韓牌國產車，我能力到這就買這，也不會覺得怎樣
再說一次，這台是中型房車，跟小型車不同級距是要給我參考什麼?
然後現在變成開始針對Elantra，針對我過去的文章
重新定義不跟情緒，對事不對人，真的厲害
懶人包給你，回答下面的問題就好，不要一直避重就輕
有些我上篇文提到的，你忽視不敢回答，再幫你抓出來
上面扯那麼多你都不用回，邏輯缺乏要回對重點真的難了，回下面這6項就好
1.你說Morning級距不一樣，怎麼會拖出來越級，所以Elantra級距跟Polo一樣? 你提就可以?
2.你覺得開車底盤大於安配?
3.為什麼要一直把5萬折價忽視，堅持10萬價差?
4.為何你討論Polo輸價位的時候就說他配備贏，輸配備的時候就說價格贏，比較基準在哪?
5.完爆Elantra的根據在哪裡，比過的數據在哪裡? 歡迎附上影片或比較過的數據
6.請問刻意翻一個人的舊文看他開什麼車，去比較去回文，是對人不對事，還是對事不對人?
對了，如果你第2項的答案是底盤>安配，那也請不要再回我了
駕駛觀念有問題，討論再多都沒有意義~
最後你沒買過七位數以下的車，想必56萬對你來講是小錢
不過有這樣的經濟能力，還要一直去對岸淘東西，說起來也是滿好笑的
這樣狂推Polo說cp值高，不買一台說不過去吧?
不然在這裡爭成這樣結果也沒要買，那是在推心酸的嗎?
等你開箱文喔，有看到開箱文我一定給你一個讚幫你推
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