旭玉 wrote:之前有開過一陣子7...(恕刪) 我[猜想] 大大是用D檔上坡及跑台3線大埔阿婆彎, 當然會感覺[動力普通]. 用過S檔, 保證就不會這麼說了!DSG S檔的設定 與 Porsche PDK 自手排的D檔設定相仿,全程都是在2000 RPM 扭力高原區以上, 都是以性能化操駕為出發點, 可以充份榨取渦輪發動機滿滿的推力 ,讓車主享有高度的駕駛樂趣.D檔是在長途高速時省油用的 ,轉速都在800-2000 RPM之間,自然感受不到發動機飽滿的動力!
我也是有個朋友買馬3花九十幾萬我自己很幸運買到一台16年的GOLF GTI 7 也花九十幾萬還有朋友要我去買本田CRV還是HRV忘了 他說也九十幾萬配備都比較好 內裝質感也不差 他覺得跟進口車差不多本身我自己對德國車有憧憬所以還是一直等才讓我買到這台 而且品牌價值也比較高一點 本身也喜歡熱血一點的車他有來是開我的車後 在市區慢慢開他就感受出來底盤跟動力真的不能比... 他油門還沒踩到一半就已經知道了我自己是沒開過馬3是不知道 上一台車是小鴨 但真的是差很多過彎幾乎沒什麼側傾我只能說開過就知道有圖有真像
GOLF5TDI wrote:開山路! 用S檔...(恕刪) 喔耶,大哥柴油引擎有浪聲,想必有改管吧!整個VW 版他一出現,就像大魔王現身般~路人集體圍攻,好像打爆他會掉寶一樣。哈哈哈。DSG S mode 扭力保持真的有一套,但是再怎麼強,也不要一直跟PDK 比,成本差這麼多。