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6代golf檔位終究現閃光,閥體好貴要自付!

DQ200 之前不是有免費招回換閥體嗎
為何車主需付錢

tks888 wrote:
三周前的周一在交流...(恕刪)


買福斯,請三思

VOLKSWAGON DAS AUTO
女友家的18年車齡某牌4AT國產車
修變速箱14000,我都覺得貴了,開了18年開了22萬km 變速箱才出問題
想說修超過2萬就要報廢再買一台接近這車齡的車
這種車一台才4-5萬元

一個閥體9萬...還真的要很有愛
看來還是4AT維修便宜又耐操,維修只要2萬內

oldboy168 wrote:
DQ200 之前不是...(恕刪)


樓主有說之前已經有招回換閥體

過保還是中獎
GOLF5TDI wrote:
使用DSG的車主里...(恕刪)


你為何人緣差成這樣呀??
沒有一個附和你的車友
不是有號稱70萬公里的唯一見證人嗎?
請速速現身

請自行google~~人緣為何差的25種原因
oldboy168 wrote:
DQ200 之前不是有免費招回換閥體嗎
為何車主需付錢


之前招回換閥體,是更換 電-液壓系統(接受電腦的指令, 操作撥叉作換檔的動作 )內的液壓油.

車友的DSG故障文, 在VAG板總是會不時出現, 平常心了!

總之,VAG的車為什麼會比一般代步車來的好開, 有樂趣, 一定是有加入了一些創新科技. 所以建議車友在[買車前],還是要花些時間了解使用及保養.

針對DSG的使用, 要享受到VAG車系的駕馭樂趣, 真心推薦手排模式. 可以讓發動機保持在[低轉速區]之上, 避免半離合. 又可時時享受渦輪發動機的最大扭力,絕無Turbo Lag, 享受樂趣之餘, 又可保持發動機及變速箱處於最健康的狀態.一舉數得!

GOLF5TDI wrote:
之前招回換閥體,是...(恕刪)


看到DSG文就知道大師又要現身啦
大師上篇文開示弟子兩次後怎麼又消失了?
因為提不出數據嗎? 還是70萬公里車忙於跟大師一起宣導SOP無法現身?

拜託大師持續開示弟子,好讓弟子有機會能買台新年式的GOLF給您
老GOLF怎能跟大師的身分相符呢?
這個閥體到底是什麼做的 這麼貴
是料貴還是工錢貴?
直逼公道價八萬一了
買車第一個要看的是變速傳動系統,,,,,,,,
講了好久還在70萬公里,里程都不會增加的喔
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