godjula wrote:我開日本車時覺得德國車也沒什麼,後來開德國車真覺得日本車才沒什麼(主觀感受)
在還沒有Sharon...(恕刪)
godjula wrote:
在還沒有Sharon...(恕刪)</blockquote
我相信 大部份的人要選七人車時 sharan/od/previa都有參考過(除非真有品牌偏好)
Previa在我買了人生第一台車的時候 就發表了 那時真的很棒也很屌 舒服的地二排 電動門/電動收折第三排
之後 因為有機會碰到歐洲版本的七人車 也許不像日系那樣豪華細緻 但是卻滿足我的需求
事實上我覺得 sharan 跟previa/od 客戶群還是不同的
當初我們也有看過odd不過我們的需求是要正七人車 不是六人車 這也是我們最終還是選sharan的原因
當初看到odd第二排的椅子 確時覺得不錯 不過 我家基本盤就五人 空間上的運用 真的是不好用(第三排一定要弄起來 只剩下小小的空間 娃娃車/小朋友的腳踏車 真的沒地方塞
Sharan在空間上的設定 反而靈活許多(od 也可以有相關的設定只是台灣沒這樣的配備)
樓主提到的Mazda mpv也是個很好的例子
我相信 大多數人的需求應該不是五個(應該是四個，偶爾有另外2的需求) 這也為什麼mpv 跟Previa 甚至到od都能夠賣的不錯的原因
附上 sharan最後一排的安全左證(天花板也有強化結構)
如果真的有七人需求時 也能讓我能夠比較安心一點
yctsai2016 wrote:
我開日本車時覺得德...(恕刪)
真的是如此
以前都聽說歐系車底盤比較紮實
那時開日系車的我就很不以為然
底盤不過就是拿來承載車輛零件的部位
有什麼紮實不紮實的區別
等到自己開過歐系車之後就知道那種紮實感是文字無法形容的
但
這幾年開了部份的日系車以及韓系車後
發覺亞洲的造車工藝也有大幅的提昇
特別是韓系車的駕駛感讓我有點嚇到
韓系車已非吳下阿蒙了
大家真的很努力在提昇車輛的品質
雖然我很討厭韓國車
但我也不會否定他們在車輛方面所下的功夫
雖然我很討厭神車
但這也不會否定神車妥善率高保養容易的優點
車賣的好
一定有其理由
車賣的差
也一定有其原因
沒有十全十美的車
只有最適合自己的車
每次看到一堆人因為別人的想法和自己不合就在吠來吠去就覺得好笑
這樣吠來吠去是能改變汽車的銷量多少
這樣吠來吠去只是降低自己的格調.........
不過會這樣吠來吠去的應該本身就沒什麼格調了
我實在是想太多了
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