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請協助刪文,謝謝

POLO只改彈簧千萬別改16"以上輪胎, 會很跳,只是改15",16"降車身感覺不太優....雖然我已經沒有福斯的車了


R36小游 wrote:
POLO只改彈簧千...(恕刪)


所以只改16也不行嗎?

原廠185 60 15

現在195 55 15

以後205 50 16

這樣不行嗎?

如果不行就放棄改鋁圈跟胎好了

現在等避震器壞了再避震器跟彈簧一起換

老闆微糖少冰 wrote:
所以只改16也不行...(恕刪)


也不是說不行,大部份只上彈簧…
會容易跟不上避震行程或行程縮短導致
抓不住或彈跳的事情發生

簡單來說,半套半套改的方式…只會讓車感變差,變好很少見
弄不好的情況下,零件壽命也會減短很多

20格!?老話一句 沒圖沒真相

算了就算真的小弟也真的服了U

我弟的GTI開到22格就晃晃的了

千萬不要覺得德國車就該操控好

這級距的車真的不要有太多幻想...

這樣開 覺得開不久...
alanmaz wrote:
20格!?老話一句...(恕刪)


等你拿出你弟22格再說吧
一個連文都不仔細看的人,說的話誰信?

我同事GTI 28格穩的很…你弟的GOLF?確定GOLF還是吹出來的狗夫?

閱過你的文,老是朋友的當你朋友或弟弟還真的是無言…

印度製的1.6配自排變速箱的POLO要跑20格可能真的要看地形,可以試看看升級POLO GTI試看看DSG變速箱加缸內直噴,上20格就真的沒什麼感覺了



Mr.Fox
Mr.Fox wrote:
印度製的1.6配自排...(恕刪)



目前已知
可上2.0 TSI那顆引擎跟DSG變速箱…馬力初估300~530匹


如我上面所說,錢燒下去。車就有Power...
若單微調電腦加換考爾,矽線等大約122HP馬力左右 , 上3~4號渦輪及套件約莫150~188匹馬力


看怎玩…
錢的力量決定車的能量,要電高好幾階也是可以的…把小馬球大改WRC樣式就對了



跑山路還要前車讓你
那你車子可以開去填海了
開車30年,山路跑不少,第一次聽到跑山路要前車讓路的..開救護車嗎
山路要超找虛線,盲彎不超、增壓一拜再拜就過了

我原廠180p、手排、渦輪、前煞ap330、防傾桿26mm..(在方向機下/三角架上)
都不敢叫前車讓道,超車隨緣,版上300p以上沒叫板,100多匹....

改個避震就升天了...先算一下20格煞停要幾米...
樓上M大,人家年輕人就是聽不下勸阿

硬說自己用100初匹的polo開20格就是辦的到 就是不po圖啊

不然你咬我啊怎樣之類的...

年輕人才不會在意我們這些盲彎不超車.100到0比0到100重要的老人觀念拉

人家是黑鬼東的徒弟拉 不會被速度跟煞車限制住的

雖然黑鬼東如果聽到是用polo在20格會吐血而亡

不過要開快又要福斯真的建議服用GTI以上(R)

喔對了上面那張是我夢到開我在送豆腐的賤駒時的場景

一切都是假的喔 罰單別來找我喔

哎呀眼鏡業障重啊 polo20格又不po圖 一切都是假的啊

最後海浪法師貼心提醒 感情的事別太勉強 不然會被當成痴漢的
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