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空檔時間的Passat B8快速賞車,Passat實車比照片更美


多 wrote:
跟版主有同感我也覺...(恕刪)


Passat實車真的比照片上看到的還美
280 TSI的銀色飾板也還不錯
細看是菱格紋
Passat最大的問題就是偷料
原本應該要有的配備
居然要花錢自己補齊
而且很多是原廠沒有進口的
讓人覺得很無言

Popeye wrote:
Passat最大的...(恕刪)


真的沒錯…

就是要主打120-150萬元的市場,壓低價錢(也沒多低… )
說passat 是多國民車 ? 滿配備的passat在德國的價錢也
不會比雙b的入門車便宜…

passat b7 2.0tdi 的駕駛座椅,也是給半套的。
當時還開價 154萬…

liou7364 wrote:
passat b7 2.0tdi 的駕駛座椅,也是給半套的。
當時還開價 154萬…(恕刪)


真的很悲情
副駕駛座還全...手動

阿伯老爸 wrote:
B8漲太多了,內裝...(恕刪)


开车乐趣,PASSAT和ES差不多,都是属于比较无趣,方向轻,转向还算不太模糊。
也就是底盘质感PASSAT稍好。

liou7364 wrote:
就是要主打120-150萬元的市場,壓低價錢(也沒多低… )


其實這點我倒是不同意, 福斯大概是台灣售價最接近國外的歐系車了.
其他歐系車幾乎都是比國外貴了30%以上, 福斯則價差大約都在15%內.
TC
福斯的價差的確最小
但偷掉的料也最多
wujack783 wrote:
不知道網路上說的是...(恕刪)


等一年以上的是頂級280P的L&K版本吧...

特別色系的(2.0tdi/1.8tsi/1.4tsi)目前應該是6-8個月
( 4月朋友去簽約下訂卡布奇諾米 , 業代有提到大眾色是4-6個月 , 少見的是6個月 , 跟以前等阿塔RS差不多... )

最近2.0tdi/1.8tsi/1.4tsi 都已經在社團裡陸續交車 ,

就7-car的銷售數據(如果他正確的話)來看 ,
感覺3個月下來交車數(先不論2.0TSI的款)慢了點 , 但比想像中好些...

另外superb和passat的數量消長很有意思 , 一邊多另一邊就少 , 不知道是不是有安排....

2月


3月(量很少沒多少車交 , 不知道是不是以後的常態...)


4月
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