focus wrote:
很多人都分享可以自...(恕刪)
我滿感謝這些人的，讓保養廠還是能有利潤，讓我們這些自備機油的可以有免費的咖啡、鬆餅、便當可以吃，然後還免費洗車不會因保養廠沒利潤而取消這些服務，預約保養還打95折
我新車就自備機油，雖然我不喜歡出保固但開了GTI四年多直到賣掉前出了6次保固含DSG，引擎自動熄火更新軟體跟感測器等沒有被原廠叼過，不過我一定用VW504/507規範的大廠機油，300/瓶
引擎出保固被刁難的網路查到資訊都是用神油，來歷不明車友俱樂部會有廣告文的那種高貴神油，別棟樓有討論：
15000保養一次跟本不貴相較於5000就保養的，要是妥善率高一點VAG不難養，要用心去刪灌水的保養工單
focus wrote:
很多人都分享可以自...(恕刪)
自備機油的重點在於 , 你要能證明來源 !!
很多人都說油商有開發票 , 有證明的影本 , 原廠不能否定
但問題是 , 當你真的出問題要出保固時 , 油商還在不在 ?
願不願意出面幫你跟原廠橋 , 你要如何證明你買油時的證明
影本跟正本一樣?
如果油商消失 , 或不肯幫忙跟車商橋 , 甚至連證明的正本
都拿不出來 , 換作你是原廠審核保固的人員 , 你會讓他過?
甚至鬧上法院時 , 你覺得車商的律師會在有上述漏洞的狀況
下放過車主?
跟產油國或美國的價差很不合理沒錯 , 但是否值得冒風險?
1萬甚至1萬五保養一次 , 一罐機油價差500x5罐=2500等於
1KM也才約0.16~0.25塊 , 每天喝個飲料都多少了 , 這點
價差出不起?若是告上法院非律師出庭不可 , 都不知道可以
換幾次機油了!還有上法院的時間成本沒算!
以上純屬個人看法提供 , 請自行考量參考 , 沒有絕對的
對與錯 , 端看每個人對於風險與成本的思考
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