poolkid66 wrote:我是VW車主,上個...(恕刪) 誰說國產的就要5000保養?進口車5-6千保養的也很多人啊照手冊上保養都一萬才保養,若是長效型機油一萬五-兩萬保養也行啊。我的big tiida1.6 na,我一萬五保養一次,雖然只有兩年多但是目前完全正常。機油若是去好市多買美芙機油3-4瓶,保養一次也不過一千左右,你的六千我能保養六年了,再來論大保養,若是也照手冊走,那變速箱油20萬公里內免保養,14萬公里也都只有換機油吧,你花九萬我大概一萬,論耗材與保養費用真不是進口車能比較的。歐系進口車能比的只有安全等級與品牌價值,省錢的事情還是交給平價款式日系車來吧。
歐洲進口車就跟股市一樣有養、套、殺的概念養:剛開始保養都覺得沒什麼,新車不易壞套:小毛病陸續出來及中型保養後覺得時間成本及費用稍貴但二手車價太慘,繼續開殺:發生事故、過保固後開始痛殺荷包...以上純屬趣味閒聊,請輕鬆看之
robin0222 wrote:可是我都在原廠保養...(恕刪) 只有2個可能, 不是你還沒遇到, 就是你口袋夠深 ^^~~當然; 品牌的忠誠度也是有催眠的效果, 我.....覺得VW還沒值他們自己認定的價值~~~
yur0228 wrote:保固期內回原廠保養只...(恕刪) 對極了 我常看到這裏的網友說某某車配備多好又便宜 CP值超高又破表請問一下CP值含不含重點零件費用啊? 沒有聽我先騙你上船(買了我的車)再等你壞零件時宰回來嗎?Calvin
longlife719 wrote:要福斯先簽保證書,...(恕刪) 車子最怕的是一買來就到處有問題, 原廠又一推456那時就是不是保不保的問題了, 會讓人痛得哇哇叫保養費可大可小, 還真的需要些運氣,正常的車在前幾年保養費都很省的, 油錢比較貴當四~五年後毛病就開始出來, 保養費會愈來愈貴口袋深就不用考慮這個問題