• 5

福斯造假車款,我進口1865輛,可能重罰車商嗎?

福斯作弊一案,如果發生在寶島台灣
從日月光偷倒廢水的案例
按照比例原則,我覺得應該給於嚴厲處分

罰3萬元



交通部長或環保署長的家人有因為吸太多福斯柴油車排出的廢氣而得到癌症嗎?
如果有應該會罰很重
如果沒有
那就.................
要看VW台灣後臺硬不硬了... 官方居然到現在沒人發言... 環保署及經濟部的人呢?? 正在拖時間找藉口?? 還是價錢談不攏??
台灣有懲處的法源依據嗎?沒有的話開罰就很不可能
Jimmy Yang wrote:
taihoo wro...(恕刪)




重複發錯了
Jimmy Yang wrote:
taihoo wro...(恕刪)


老大 如果檢測中心照著規範做也測不出 您就要鞭裏面的人? 哪以後誰敢當公務員

是法規有暇疵要改啊

Calvin

HNM2738614 wrote:
福斯作弊一案,如果發...(恕刪)



我怎麼覺得台灣搞到最後......
政府每輛福斯柴油車補助車商3萬還比較有可能~

"頂新"事件,就激發大眾採取滅頂行動!

那福斯排氣造假,怎麼沒有聽人說要採取甚麼行動呢?

反而是在觀望政府採取甚麼行動?

還有"等待福斯召回汽車改進"這種說法?

如果可以改進,當初就不用作假了,不是嗎?

要是真的要召回改進,是不是換一顆引擎呢?



台灣的排氣法規,應該是驗不過就不能上路,不是嗎?

那麼那些有造假的車,是不是該先停駛?

其實個人認為不用罰很多,對福斯依照空汙法開罰,一車一罰即可。

asian_diver wrote:
"頂新"事件,就激發大眾採取滅頂行動!

那福斯排氣造假,怎麼沒有聽人說要採取甚麼行動呢?

反而是在觀望政府採取甚麼行動?

還有"等待福斯召回汽車改進"這種說法?

如果可以改進,當初就不用作假了,不是嗎?

要是真的要召回改進,是不是換一顆引擎呢?



台灣的排氣法規,應該是驗不過就不能上路,不是嗎?

那麼那些有造假的車,是不是該先停駛?

其實個人認為不用罰很多,對福斯依照空汙法開罰,一車一罰即可。



油是大家都要吃的,車(VW)只限少數人開

出事是在國外,國內主管機關還搞不清楚狀況(多一事不如少一事),代理商正努力烏賊中

國內的行政法事事講求程序、規定,反而綁手綁腳
瑞士已經對TDI開鍘了,在事件釐清前,全面禁止新車領牌
http://www.welt.de/wirtschaft/article146880591/Schweiz-will-Neuzulassung-von-VW-Autos-verbieten.html

我們的政府卻還是一副事不關己,忙著選舉~ 
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?