丹丹哦 wrote:不管怎樣拒絕國產車...(恕刪) 國產車拒買我接受~畢竟又貴又沒配備但日本原裝進口車為什麼不能買呢?日本車廠在國際上,無論平民車還高級車的妥善率跟配備應該沒落後歐洲車吧?還是你說的是"國產的日系車"?這樣就叫國產車了吧?就是台灣製造生產的希望聽到您合情合理的回答~
以下內容擷取自ptt,並加上我個人的註記~項目->數量->單價->小計->(我的經驗參考)======================================動力方向機油(1L) 1*606=606 (不清楚,五代golf為電動方向機,無須更換)綜合皮帶 1*1187=1187 (十萬公里更換即可,德國原廠水貨只要半價)水泵浦 1*3056 3056 (合理,但不需要更換,每更換二次皮帶僅需更換一次)電位計(油箱浮筒) 1*5658=5658 (應該是汽油泵浦,但不需要更換,有問題在更換即可)套件包(正時皮帶惰輪) 1*11248=11248 (十萬公里更換即可,德國原廠水貨只要半價)濾清器(機油) 1*387=387 (合理)調整器(惰輪) 1*5653=5653 (十萬公里更換即可,德國原廠水貨只要半價)油底殼墊片(變速箱) 1*2998=2998 (沒漏油無須更換)燃油濾清器(汽油4.0 BAR) 1*1420=1420 (德國原廠水貨只要半價)油封(墊圈) 1*146=146 (有漏油才需要換)煞車油(1L) 1*515=515 (兩年換一次,但工資比材料還貴?)汽油添加劑(90ML) 1*534=534 (不需要)水箱水(1.5L) 1*522=522 (建議五年更換一次)濾清器(空氣) 1*1154=1154 (德國原廠水貨只要半價)粉塵過濾器 1*700=700 (可接受)濾網(變速箱油) 1*3066=3066 (德國原廠水貨只要約三分之一價)變速箱油 4*1292=5168 (德國原廠水貨只要半價)機油-Ultra 5W40 1L 3*525=1575 (合理)玻璃清潔劑 1*200=200 (不需要,建議定期更換雨刷)放油螺絲塞 1*77=77 (非原廠沒在換的)MOA引擎保護劑 1*428=428 (不需要)清潔劑(節氣門,環保型) 1*250=250 (不需要)煞車來令片(前) 1*3354=3354 (應該是一組,水貨便宜三成)煞車碟盤(前) 2*3149=6298 (水貨便宜三成)火星塞/長效型(NGK) 4*377=1508 (不清楚,我開柴油車~)============================================================材料總價 57708元工資部分項目 應收金額============================================================年度定保-每3萬公里 1360 (合理)煞車油-每24個月 595 (不是應該包含在年度定保內???)自動變速箱油-更換 935 (不是應該包含在年度定保內???)正時齒帶-拆裝 3360 (不是應該包含在年度定保內???)冷氣空調系統20項免費檢查 0 (都說免費檢查了!)洗車服務 0 (我換一顆大燈燈泡收費六百多塊台幣也是免費洗車)汽油泵浦-拆裝 1365 (有這項嗎?還是指電位計?材料五千六,工資一千三?)煞車來令片-前-拆裝-含碟盤拆裝 1365 (還算合理,但材料貴三成)火星塞-拆裝 595 (柴油車沒這項,以前開汽油車的時候沒有記)夏季健檢 風箱清洗套餐 1988 (應該是不需要)============================================================工資總價 11563元保養總價 57708+11563=69271元==========================================總結材料費都拿德國原廠的水貨,價格打六折=>也要三萬五,就算不在原廠保養,工資打對折=>也要快六千,總共費用四萬跑不掉!!!福斯保養確實是有這麼貴。但是保養有必要皮帶跟變速箱湊在一起換嗎?不但工時長,價錢也高。話說回來才跑四萬公里就要更換皮帶會不會太誇張了?要多注意的應該是輪胎皮跟電瓶,其他的都是非急迫性的東西。k26512 wrote:march 比叫西...(恕刪)
new polo剛小改款~ 把折價空間放價改款東西裡 ~以同家族CP值來講當然是fabia 1.2好MARCH 就好養省油但車體鋼性無法跟進口車比版上也有人說到Fiesta 1.0 ~ 省油省稅金~ 安全配備又都齊全也不錯的選擇
那一篇polo 7萬我也有看到,標的是5年車(當初原價約80多萬 應該沒記錯)(里程少 只有4萬 比較少開 但是5年了...),原廠當做5年頂級保養在處理了(幾乎所有消耗品都換新了...)問題出在~把他少開的車當做12萬公里以上的老車在保養,費用鐵爆點了...否則4萬公里照理說跟2年車差不多損耗,這部分車主沒有跟原廠討論 就被當羊仔了 = =...
abcchen wrote:那一篇polo 7萬...(恕刪) 我VW開了14年,那篇的問題不只是提早保養的問題VW的維修費就是這麼貴,一次故障(偏偏又很容易故障)原廠報價很少低於5位數的你只有買MARCH的預算的話,絕對養不起VW的
圖坦卡門 wrote:ptt 剛有人po polo的4萬公里保養 材料+工資 7萬 樓主可以參考看看有polo車主 可以證實一下嗎?? 不然我不敢相信說~~ 是真的,苦主有PO原廠維修單。http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4478431
之前也是為了要選哪台苦惱(march 跟polo),結果實際去試乘後,老婆大人還是選擇了polo,因為底盤的聲音還是有很明顯的差別喔!車子畢竟是自己要開的,再多的意見還是比不上自己試乘後的決定喔!自己喜歡最重要喔!