粥結輪 wrote:
除了砲dsg沒新梗了...(恕刪)
在此感謝購買弗斯車款贈送的
汽車整修基礎訓練實戰課程
除了真正了解渦輪.飛輪.dsg.的故障症狀
外觀形狀及工時之外,當時車上的緊急處置 當然還有絕對令你映象深刻的價格
還增加許多車輛零件常識,
(開車時頭上那片毯子叫---頂蓬
車輪軸承叫------------麥阿令固
冷氣乾燥瓶叫----------黑咕墊)
連柴料壽命都可概估
(頂蓬+ 門飾板脫落 約5年 nt:10000
塑膠融化掉 按鍵+音響. 約3年 nt:15000
壓縮機調節閥 約5年 nt:5500
六角鎖 約3年 nt:6000)
小弟對七速dsg溼式真不懂
只對號稱故障率更低 扭力承受更高的六速溼式有深刻映像
全車未改7.5年開了16萬km 共換了2次閥體
當初為了安全省油購買了tdi
結果這當中顧路3次(2次dsg 1次渦輪)
令人不禁想計算 開日本車因撞擊安全系數不夠而車禍受傷 與在公路上失去動力被外線卡車撞擊 哪一個傷亡機率較高??
當時廣告"史上最強 tdi"號稱可跑22km/l
dsg被原廠更新後目前油耗約13~14km/l(高速:市區=7:3)
重點是贴背感全無 換檔時機笨笨的 還很耗油
