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passat tdi 八萬保養工單費用四萬五 都是必須嗎?

福斯保養費是出了名的嚇人
尤其三萬、六萬、九萬公里這類的大保養
沒準備個萬把大圓
幾乎很難從原廠的帳單解脫

如果版主不介意
誠懇建議您
不妨趁現在里程尚可及早脫手
不然接下來
或許還有引擎腳、機電系統...等問題陸續到來

以上純屬私人經驗分享
願網友均能開的愉快修得自在

leetcdavid wrote:
福斯保養費是出了名的...(恕刪)

它剛接手朋友的車,朋友會脫手想必也被變速箱問題嚇到脫手
現在換苦了樓主
真的不要被接待唬了...我之前3萬去保養 接待也是跟我說一堆東西要換了還有什麼由底殼要清洗更換了加起來要1萬5千多....然後我跟他說車主手冊上只寫要更換機油跟空氣濾清棉跟檢察一些油水....接待就電電了...最後我花3千8就搞定了.
車主手冊一定要看
jasonhuang1000 wrote:
既然都過保固了,何必留原廠換油的紀錄呢? 外場較便宜.

需要換大條的時候,比較好凹善意保固
八萬公里4.5萬..還好啦, 以前開ALFA,同樣的價錢,每四萬就要花一次。
不過看樓主工單,很大部分在工資,過高了一些,工資那樣加總是不合理的,因為很多項目都是一次工。
bluesystem wrote:
原廠手冊翻開來, 看哪些是需更換, 照表操課. 接待講一些五四三,
就把廠長叫出來問, 所以你們手冊都亂印的就對了?!




沒用的,照表操課應該是18萬換正時
偏偏台灣都叫你提早換(汽油的話Audi原廠建議6萬,VW原廠建議9萬)
和國產車5000就要你換機油一樣
不過版主這台2006到現在都沒換過的話
也開換了,皮帶過了5年就要留意了。

VAG車系底盤差不多10萬左右前輪也會花大錢。
不過我剛剛看了一下VP的價格,三個惰輪+兩台皮帶才你兩顆惰輪材料錢,
去外面真的大概省一半。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
Please check "value parts", a famous material supplier in Taipei , it will cut down maintain fee around 2/3, good luck
我記得您說車主開價45萬,請問您最後是花了多少錢接手朋友這部05年的 passat tdi ?
其實不知樓主之前保養狀況如何?我的2006 passat 2.0 tdi 9萬公里保養二萬元出頭而已,看起來不是原廠想坑你,就是前車主保養做得差,集在一次做,當然嘛大條,其實七年下來,我的passat比起前一台ford terria 保養費大概多10%(都在原廠),網上一堆民間保養廠比原廠,當然差很大,但如果沒什麼大問題,我覺得倒也不必急著脫手,底盤動力,即使七年了,一樣紮實充沛,烤漆跟新的一樣,我開過幾台國產車,真的都還比不上,更何況,七年前的車,八汽囊,esp,autohold很多國產車都還不見得有。
原廠只有提到 皮帶都沒換過 建議一定要換
那南部地區 只要保養廠都可以去嗎?打算原廠換個油就好
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