HeHeman wrote:Hi,謝謝。噴油嘴是...(恕刪) 恩恩!感謝你的建議!!我的意思是中銷的部分! 現在是做有回壓跟消音包的設計!想說把它改成直通 & 無銷音包試看看。目前已經很確定我車問題發生抖動的狀況過程如何而來。只要是固定檔位在高轉狀態下行駛,之後瞬間全油門輸出到換檔的那瞬間都會有抖動問題。EX.固定在5千轉左右持續行駛(油門未一敗),後面瞬間油門一敗衝! 就會抖.....基於這個問題! 我才再猜測會不會是排氣管太塞沒辦法把瞬間的氣排出。請問後來你發現噴油嘴異常的方式是怎麼發現的呢??可以傳授給小弟知道嗎? 因為無故障碼找問題真的好難!
fantasy7406 wrote:了解! 看來我還是只...(恕刪) 跟大家報告最後小弟車子的結論!經過烤爾、火星塞換新、甚至交叉比對,油路系統清潔,汽油高壓幫浦重新設定。移除排氣管中銷 => 修改成全直通。行駛中LOG數據等等的處理方式。依然無法解決!詢問過其他店家,最後得到一個結論。小弟車上的手工排氣管設計問題,導致在收油門的時候大氣壓力會吸回排氣管內,此時如果再補油門從引擎出來的氣流就會在排氣管內碰撞,導致波波波波的聲音,進而變成排氣不順,導致發生抖動。PS.老闆本身有在玩重機,他說重機的排氣管路短更容易波波波。(這部分我不了解,就單純聽心得分享)經過他的建議後改變操駕習慣再去測試,3檔起跑時含著油門讓車子穩定前進!再全力衝刺,潑潑潑消失了~"~如果在3檔的時候先回油滑行,再衝刺! 潑潑潑跟微微抖動又出來了.......所以在查不出其他故障原因的狀況下! 姑且就暫時先這樣囉!不然搞了這麼長一陣子時間,真的累了! 懶了!!分享給各位版友知道! 如果有人有更好的建議請不吝告訴小弟,謝謝!!
HeHeman wrote:最後終於找到問題了,...(恕刪) 噴油嘴有問題但之前log 沒問題(或者看不出問題) 就很....ooxx至少log MAF值以及injector duty cycle 都會有異狀,排溫應該也會不正常