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一些 passat TDI 的小疑問 ?! 應該說 福斯的電腦系統的問題 ?

你的頭燈問題是這樣的!感應器當中的內部機構並非全平面設計的!所以當你的愛車出入日光照射角度非日正當中時容易在感應器當中產生陰影!所以發生你所謂的大白天燈不關的狀況!但是!卻從未發生黑夜時不開燈的狀況吧!至於福斯門鎖的設計是要靠正確的使用觀念來產生最佳安全防護的!它由車門內中控鎖上時表示車內有人,所以即使上鎖拉開拉柄2次即可開門逃生!當你用車門外鑰使孔或遙控器上鎖時,表示車內無人,這時無論內外都打不開你的車門!它所有的設計都是為了合理使用!而非你所謂極端使用下而設計!也因此福斯的失竊率在保險公司的統計下的卻驚人!一部好的車需要依個好的駕駛者使用!所有的設計都有一定的使用方法!如果能真正了解原設計才能體會其社記者原創的構想!別再誤會你的愛車了! gavin
Banova wrote:
需要全天候開燈的他會自動開嗎

去過美國租車的話就知道了
美國很多車種雖然大燈開關還存在
但是實際上是沒有作用的
想關也是關不掉的....

我也是PASSAT TDI的車主,依造我的經驗是:

1.雨刷感應,我也覺得不準,是我覺得最難用的東西!但是真的沒辦法像我的要求來控制速度!
如果可以調整速度比較好!之前回原廠調整過還是一樣!所以如果雨不大,我都用手動雨刷!那個雨刷橫桿往下按,他就會刷一下雨刷!

2.我都沒用感應頭燈,因為我覺得那個是多餘的,要不要開燈還是得依照路況來衡量,且他的反應都會比較慢!進了隧道都還沒亮,是要我接到罰單唷!

3.你上車後發動引擎,開一小段路車門就會自動上鎖
如果你拔掉鑰匙,車門會自動開鎖
如果你引擎未熄火,兩旁的車門還是可以打得開!不會強制鎖上!
如果你熄火後,不管你在車裡還是車外,按下遙控器的LOCK鍵一次,會把車門上鎖,內外都打不開
如果你熄火後,不管你在車裡還是車外,按下遙控器的LOCK鍵兩次,會把車門上鎖,從外面打不開,但是從車子裡面是打得開的

以上還有問題請看一下車主手冊,他寫的真詳細!連我要的東西,車子沒附上的都寫的粉清楚!
[40D、16-35 F2.8 L II USM、580 EX II]
說真的我對福斯的車子已經有點小失望了, 還記得98年我在美國唸書時,對剛出的金龜車,非常喜歡二話不說就買了,車子一切都沒問題,也很好開....只是電子系統長出問題,最誇張的是有一次,已經快沒油車子到加油站時油箱竟然打不開.......而我女朋友開passat也常出現窗戶不靈,或面版燈不亮..等等小問題..不知是要修還是不修...有時自己就自動好了........不過福斯的引擎沒話說...只是小毛病真的很多..所以回台後就不考慮買她們家的車了
絕對要買好家電

我的Passat TDI好像也有一些小問題, 異音那些不說, 最近我的radio好像秀斗了...FM電台會自動靈異轉台, 面板也顯示ABCD電台...

有人有遇到過同樣的情況嗎?

其實我最擔心的是中控所的問題, 小朋友有一次差一點在高速公路上打開門, 之後只好一直設定安全鎖, 不過後座乘客就不好出來必須要等人開門

不過, 這台車真的很好, 操控好又省油, 載著全家很安心.....
小弟不是VW車主,不過遙控器鎖門後無法從車內開啟,這是歐洲車常見的設計,和日系車有點不同,關於這種設計的思維,有此一說供樓主參考:
1.通常有人在車內時,不會用遙控器上防盜鎖。
2.如果上了防盜鎖,還在人在車內,此人有可能是小偷。如果不是小偷,應該有遙控器開鎖。
3.如果是小偷,而且防盜鎖尚未被破壞,極有可能是破窗而入。
4.偷兒破窗入車內後,還有晶片鎖防止汽車發動,但偷兒有可能拆走你的音響、氣囊、電腦。
5.當無法車內開門時,偷兒只能從車窗離開,爬窗的動作很明顯,極容易被路人發現。當偷竊的過程時間拉長,小偷會放棄你的車,轉向其他受害者。

所以在擁有VW時,也要瞭解一下歐系車設計的思維喔~
小弟就聽過老公不乖,被老婆用遙控器鎖在車內,好好反省了一整夜....椅子再怎麼平躺,也比不上床鋪好睡..

歐系車和日系車的差異還有一個地方 -- 四門轎車的後車箱
部份歐系車在發動時, 不允許後車箱門開啟,車室內也沒有設計後車箱門開關,必須熄火後走到車尾開啟。
當然這種模式在台灣極不方便,所以可以藉由電腦設定,取消這種限制。

dennishsun wrote:
近我的radio好像秀斗了...FM電台會自動靈異轉台, 面板也顯示ABCD電台...
在歐洲,會藉由電台發送重要交通消息,如果你的音響主機開啟自動接收的功能,可能在您聽CD或其他電台的時候,都會自動跳到指定的電台,在台灣沒有這種服務。我認為您應該是不小心開啟了自動接收功能,加上電波干擾導致,查一下手冊把它關掉即可。
ABCD電台我遇過,應該是警廣吧,基本上電台名稱可由電台設定,如果你的音響主機有這功能,就會在音響面板上顯示電台名字,所以出現ABCD和你的音響沒關係喔。


dennishsun wrote:
其實我最擔心的是中控所的問題, 小朋友有一次差一點在高速公路上打開門, 之後只好一直設定安全鎖, 不過後座乘客就不好出來必須要等人開門
後座乘客難進出,總比小朋友出意外好,是吧~
可以請問一下嗎?因為家父最近有在考慮passat 2.0 TDI

可以請教一下大家成交價格大約是多少??原價好像是132萬..不知折扣多嗎?
Banova wrote:
2.亮著是不會妨礙到...(恕刪)


我在白天騎車也會開燈...
我應該就是您所認為笨的那些人之一。

畢竟,在汽車多~機車更多的台北市
你很難保證遇到每一位駕駛都很會注意路況
每一位駕駛的前檔都沒貼上透光率高的隔熱紙
因此....打開大燈是消極的自保方法。

至於您愛車的感應方面出了問題,就積極的申請保固吧
不然,您的愛車頭燈在大白天亮了起來,可就跟我一樣是個笨蛋囉
eurowings wrote:
題外話,白天開車一點...(恕刪)


是啊,沒關燈沒有啥不好的,總比一些開國產車的傢伙因為車內儀錶是亮的而忘了開大燈,所以這種東西是害人還是幫人呢??

VW的東西本來就不是很好了,遇到問題有些真的只能忍
今早試了一下

似乎先由亮處 開到暗處 (例如橋下) 然後又開出亮處

確實最後要一段時間感應器才會反應

不過我覺得是保護燈泡的設計

燈泡最怕的就是開開關關 尤其是氙氣系統

點燈後 必須等待一定時間 才會把燈泡關閉

各位有空可以試看看 拿手電筒 照後照鏡後方 靠近前檔那個sensor口 就知道結果了......
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