還想繼續說謊? 到底是哪來的勇氣, 可以不斷睜眼說瞎話啊?

jasonyeh47 wrote:
只要真的開過手排車的人
就能了解何謂抖動
通常要避免這樣的狀況
稍微回個油 油門放鬆一下再踏深
就可以避免這類的狀況
後來的單離合器也需要如此
雖然說雙離合器聲稱不需要這樣的動作
但是在低速行進時
偶而難免會有抖動
畢竟電腦還是有點笨
無法控制的完美
這時人就可以幫忙輔助一下
自己觀察轉速差不多要換檔時
放鬆一下油門回個油
基本上就不會有頓挫感

附帶一提
我家的Kymco豪邁在冷車時
也偶而會有頓挫哩...(恕刪)

yenchee wrote:
我自己是沒有開過七速DSG的車, 但是有坐過一次
那個低速抖動不是換檔的時候吧, 應該是掛在2檔或3檔放油門時的抖動
單就換檔頓挫來講, 廣告是沒錯的
只是忘了告訴你, 低速的時候, 油門的控制要很細緻才行
...(恕刪)

fkyang wrote:
這家公司到底是哪來的勇氣做這種廣告啊?

fkyang wrote:
當初太古還有人打電話來關心這件事情, 還解釋說 "這種抖動就是手排離合器的特性啊, 離合器半離合就會這樣, 先生您如果以前開過手排車就知道了"

jasonyeh47 wrote:
只要真的開過手排車的...(恕刪)