保養不會差太多錢可是大保養或是換零件就是貴貴貴而且重點是一些東西到了年限就會壞不換也不行很多人和國產車差不多真的是覺得不可思議一直有人說福斯保養週期長可是國產車現在也是越來越長況且也有福斯車主不是15000才保養一次要養進口車口袋請深一點
bxxxxr wrote:樓上六月這張前後輪對調不用錢耶奇怪怎麼聽到普遍都是要錢的而且15000km保養工資七百多 算是還好有的人作10000km或15000km工資收了一千多 有人五百多或是輪胎對調另外加收三百多工資太古授權廠收工資的標準到底在哪TU那欄應該是做工時間到底是怎麼決定的 有人知道嗎???...(恕刪) 原廠輪胎對調不收錢,但有加做輪胎平衡就會收了
bxxxxr wrote:機油濾心 國產車200~300 福斯500~600火星塞 國產車300~400 福斯700~800 好像要換四個差價就破千了...(恕刪) 我到民間專修 VAG 的保養廠...機油蕊 220 * 1 = 220火星塞 250 * 4 = 1000那裡貴了 我的是舊車我有寫一篇 passat B5 18 萬保養可自己參考看看
開版樓主要買新車吧人家新車你要人家不去原廠交保護費嗎???民間廠也不是那麼好找的可信任的不然乾脆放大決什麼都自己換好了 連工資都不用多便宜啊.....wessley wrote:我到民間專修 VAG 的保養廠...機油蕊 220 * 1 = 220火星塞 250 * 4 = 1000那裡貴了 我的是舊車..(恕刪)
說VW保養比照雙B,實在是有失公平不知道發言的人,沒開過雙B保養,還是沒開過VW雙B,進場小保養至少約在10000起跳,這還是小雙B的保養 如: BMW 120DVW,約在5000上下!! 整個費用肯定少一半~~~~如:GTI, TIGUAN, GOLF...雙B保養貴,當然有一定的品質和服務,比照AUDDI算是同等級距品牌的價位拿VW來比較,是不是差太多了??