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DSG最新"免費"消息(好消息) 大家都來這邊看吧 官方客服的回應

既然他們也在等交通部...

那麼我們也等吧...消息吧.

反正網友都有備份了...

談白說,我覺得VW不夠誠意.
既然都願意派2員專門處理了.
為何不大方點...一樣來個10年16萬.
只要在原廠有完整的保修記錄
(我覺得合理,總不能把車改的亂七八糟,壞了才要原廠修好)
就能享有...來證明DSG真的沒問題,有問題原廠也會負責.


當時就說了...
是轉機還是危機...記者會那天...就可以開個漂亮的紅盤了.
偏要搞成現在這樣...

說真的,若真等交通部判下來才要改善.
我想也不用了...車主及消費者都不會再信任了.
換車時的再購買及推薦的意願...早就大大降低了.

說真的,若沒有大家這1~2個月的努力.我相信太古不會如此重視的.
車友門....讓我們再加油...集氣!
小瑞

eg3683 wrote:
六速濕式故障時不會突然失去動力(恕刪)



這個我強烈的懷疑?是真的嗎?死亡閃光還有分不同變速箱的喔,
那意思是7速乾式的車主就該死嗎?
原廠早知道有什麼問題,竟然要等交通部的檢測報告…

Jimmy_Huang wrote:
可憐的七速乾式(恕刪)


真的是可悲的七速乾式啊!
eg3683大大, 感謝您付諸行動!!!

三,原廠也在等交通部的檢測報告出爐後,才會針對DSG做進一步的回應!
>>這個回答.... 車商自己目前對於此問題完全沒頭緒嗎? 一定要等交通部 有調查 查出是瑕疵了 再來談!!?? 有問題就是有問題 沒問題就是沒問題 交通部有沒有調查 會改變問題存在與否的事實嗎?

昨天我和 家中有三輛VW的友人聊天,有談到他擔不擔心 DSG問題,他是作汽車相關產業的.他認為 DSG的 問題就是電腦和變速箱作在一起,變速箱過熱時 損壞的機率就提高很多,和行駛時間長短無關,和駕駛行為較有關.比如 黃金右腳的人,或 低速檔爬長升坡.若是變速箱油高溫過久,中獎率就很高,原始設計的缺點,大家參考看看.
就像有人避震器2萬就掛,有人12萬才壞,有人同款車同型輪胎1萬就磨壞,有人5萬才需換.
避免變速箱高溫,是防止 DSG 掛點的被動方法.
eg3683 wrote:
我剛剛也撥了一通電話...
得到幾個答案:給各位幫忙看看~一'六速濕式一樣會故障,但"故障率真的超低"
二,六速濕式故障時不會突然失去動力~可以開內側車道了!(這個算天大的好消息了吧)(恕刪)


看到這點我就暈了
第一、我就是Golf VI 2.0TDI(六速濕式DSG變速箱),我的前陣子也故障了
第二、我就是閥體出問題,老爸開在高速公路內車道突然失去動力,所以...?!

請參考我PO的文(雖然沒PO工單,但我保證是真實發生的事,不然我不敢亂講)

我真的不懂為什麼福斯請專人處裡還可以睜眼說瞎話?!
這種處理事情的態度真的讓人很失望

希望樓主說的是真的
有完整維修保養的人,保固外也可以得到免費維修(我會再打電話去保養廠做確認)
如果標達可以做出這種保固
我想大家會給予支持與肯定(就算DSG真的會有問題,至少面對問題的處理態度讓人肯定)
大部分人也都會回原廠保養,車子一定會賣得更好!
感覺福斯有在展現誠意的意思
有狀況的就打去問
有付錢的也打去問
總之在這邊猜測也只是猜測
動個手打個電話自己去問再來回報也不難吧
lin88888 wrote:
昨天我和 家中有三輛...(恕刪)
打dsg專線電話不是更快?
還等?
與其在那邊遲疑幹嘛不趕快嘗試
ksquare wrote:
感覺福斯有在展現誠意...(恕刪)
我只能說聽聽就好

有聲音也說正常

有抖動就說這樣屬於安全範

在開看看~試看看

非得到顧路才願意處理
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