polarto wrote:
本人2007年購入...(恕刪)
GOLF5TDI wrote:
同為 2.0 TDI 六速手自排柴油車車主路過.
在10多萬公里時,也更換過TDI EGR閥（柴油廢棄回收閥).
經詢問過技師及爬文, 這是耗材, EGR閥的閥門開關次數是主因!
不懂車就別散播錯誤訊息了,EGR閥那是耗材?
我12萬公里才第一次清EGR閥,到現快14年的TDI老車,開超過20萬公里,99%都是在雙北市區走走停停的路況,EGR還不是頭好壯壯.
還搞什麼SOP?
你就是手氣背,EGR就是品質不良,別亂說什麼EGR是耗材.
還說什麼你的車妥善率多好,根本壞了好多東西.
那天引擎壞了也要說是耗材?
PS. 告訴你一個觀念,EGR沒什麼開關次數,幾乎都是打開的,只是控制打開的百分比. 只有剛發動和DPF在生時才有可能全閉.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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