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請問有使用DSG的達人嗎

使用DSG的達人不多

用嘴保養DSG的達人不少
拿錢去維修DSG的達人也不少
我開1.4TSI/160P/7速DSG,
我現在使用DSG方式如下:
市區紅綠燈多或塞車走走停停都使用手排模式,
正常行進都D到底,
我之前也一直為起步頓措所苦,
改用這種方式真的改善很多,
雖然麻煩點,但是應該可降低中獎機率,
一方面也催眠自己當手排車在開,
提供你參考。
自己的用車環境約9成都在走走停停的市區中,

可以麻煩分享手排模式的操作方式嗎?
糟糕~~最近開GOLF1.4 TSI的心得,,,
只要是市區走走停停開太久,在自排的模式下
D1只要到D2時,,車子就會好像變速箱速度拉不上去,抖抖抖
不過只要過了D3就很正常

若是改用手排模式,,就連斗都不會抖,看起來都很正常

但是若車子不是很熱的時候,自排模式下就都很正常

我的結論

車子如果已經連續開很久,變速箱已經很熱了,就把行進方式改用手排模式,車子會比較好開

如果變速箱不是很熱,,,就用自排模式開即可

天呀~怎會有醬子的變速箱.........
knetboxster wrote:
糟糕~~最近開GOLF1.4 TSI的心得,,,
只要是市區走走停停開太久,在自排的模式下
D1只要到D2時,,車子就會好像變速箱速度拉不上去,抖抖抖
不過只要過了D3就很正常

若是改用手排模式,,就連斗都不會抖,看起來都很正常

但是若車子不是很熱的時候,自排模式下就都很正常

我的結論

車子如果已經連續開很久,變速箱已經很熱了,就把行進方式改用手排模式,車子會比較好開

如果變速箱不是很熱,,,就用自排模式開即可

天呀~怎會有醬子的變速箱.........(恕刪)


是的,怎麼會有這種耐用度不佳的變速箱…,別家手排變速箱的離合器片也沒有一萬公里就會產生二檔抖動的現象,就福斯會(如果其他家也會,麻煩福斯提出說明)!

DSG變速箱四年保固,也因為離合器片是“消耗品“,不在四年保固的範圍(原廠的說法),

真是的,有什麼東西不是消耗品?大概只有鑽石了吧(鑽石恒久遠,一顆永留傳!),但是福斯的離合器片未免也太沒“洞頭“(台)了吧,一萬就會出現抖…,更神奇的是,福斯還會為這個正常消耗品出保固喔!

fgchen wrote:
DSG變速箱四年保固,也因為離合器片是“消耗品“,不在四年保固的範圍(原廠的說法)。。


我牽車一年就抖進原廠換維修包
當時原廠說這個離合器維修包是包含在4年保固
事後我又打回去找另一個接待確認 他也說包含在裡面(台中文心廠)
因為我再2個月過2年保固 距離上次換離合器才6000公里
一想到原廠看他們在那邊演的好像第一次看到抖動一樣就真令人作嘔

有沒有2-4年回廠換過離合器的車主證明一下有沒有包含阿?


watcher530 wrote:
一想到原廠看他們在那邊演的好像第一次看到抖動一樣就真令人作嘔


你跟我感受一樣喔!

離合器包是不是在四年保固內?我問過幾個外廠的技師,通通都說離合器片本來就屬於離合器變速箱總成,也就是說大家的認知都是這樣,原廠要硬抝離合器片不在DSG變速箱的四年保固內,恐怕是很難吧 (官方的宣傳及媒體報紙的資料我都留存了)。
就我換過兩次修理包
以及跟北投廠的技師/ 接待了解
這"不"屬於四年保固

我真是覺得莫名其妙
離合器片難道不屬於DSG其中一環?
總之他們會凹說這是消耗品

之前記者會之後, 我有跟李委員那邊提過, 這部分屬於銷售的時候沒有告知消費者 (我看業務自己都不知道)
大家壓根沒想過除了油水燈泡剎車等等, 什麼年代了竟然還要為離合器的消耗而掏腰包
騙錢
fgchen wrote:
你跟我感受一樣喔!離...(恕刪)

AndroidHTC wrote:
其實兩萬就換離合器片好像有點早......(恕刪)

以前開手排車時代, 大約 10萬公里才會換離合器片
還沒有去升級變速箱軟體的車主,儘快回原廠升級!

就我新車升級的經驗,未升級前,車子油門雖然輕踩就衝很快!
但是個人覺得市區行駛不好開,電腦一直自動排檔上上下下變來變去。

升級後,油門要踩得重一點,速度才會衝上去,
可市區駕駛變得容易多了,也比較不會一直在升檔和降檔。

希望這樣可以延長DSG的使用年限,高速真的很省油耶!
定速不大腳開:17~20km/L

給大家參考看看!
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