lingolin wrote:放心放心,等有人死於...(恕刪) 想太多,Lexus 上次美國高速公路暴衝死了人,台灣有召回嗎?最後還不是草草收場...雖然我的車DSG目前沒問題(六年十一萬公里),但即然全球保固都是十年十六萬...台灣沒有一致,就令人不滿(我花的錢心沒比較少)...VW真的要出來講清楚了!!
如果考駕照時 腳突然抽緒把離合器踩死 那麼就扣32分下車車子輪胎也是很脆弱的東西,在路上怎麼被紮到的都不知道, 在爆胎不一定會致命,但是來的突然,車子失控,也是非常危險的...我慶幸的逃過一劫輪胎漏氣,而且還趕在汽車百貨下班前換輪胎.. 輪胎換了就好...DSG 問題原廠可能都還不知道怎麼解決呢.....10~20萬換下去 車子還有10幾萬公里要開 能保證不再發生一次嗎?
我是福斯車主,目前我的DSG狀況還ok。但DSG使用良率比其他變速箱低這是不爭的事實。但要福斯承認設計瑕疵這是不可能的事情。另TSI引擎問題也是一堆,小弟車子的活塞環也崩裂,進廠維修將近一個月,後來發現不只台灣有需多相同的案例,全球各地也是有相同的情況發生,福斯也是一樣不承認設計瑕疵,只會幫善意保固,從來不可能解釋損壞原因。