oldboy168 wrote:如果自己 碰到一次 DSG 出事機率是 百分之一修好(其實是換好)再碰到 連續兩次 DSG 出事機率就變成 萬分之一...(恕刪) 孩子這個不是這樣算的吧壞掉的都是一個獨立事件一樣都是百分之一
版主說的沒錯如果已經換了所有DSG筏體其實應該繼續開下去 才夠本以製造業者來看這問題其實是某些批次零件製造的不良率偏高的問題不是設計問題 ( 否則他們一定會換成賣其他變速箱 )所以換好了新零件 故障機率應該降到很低 是正確的判斷
oldboy168 wrote:就好比 有些廟 擲筊 連 N 次神杯 可以拿金牌每次 神杯 機率雖然是 1/2但是 連 N 次神杯 機率就非常非常非常低...(恕刪) 老兄, 以兩次為例好了. 還沒擲之前, 預測兩次神杯的機率確實是 (1/2) x (1/2) = 1/4.但是已經在一次神杯的情況下, 請你再擲一次, 第二次神杯的機率為多少 ? 答案依舊是 1/2.想不通嗎 ? 如果是你想的 1/4, 那豈不是說第二次非神杯的機率變成 (1 - 1/4) = 3/4 ?可能嗎 ?還想不通嗎 ? 做實驗吧. 多擲幾次看看你就懂了
milton10639 wrote:樓主你數學沒學好喔,...(恕刪) 樓主你數學沒學好喔 +1還有, 通常DSG不會是唯一的問題.DSG壞掉的時候, 可能內裝有點泡泡的, 天蓬可能也看起來快要掉下來了, 還有之前修好的冷氣感覺又不太冷了...種種.很多人會借這個時機把他換掉換台安心的車.