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15000KM保養 要7000多元!?!? [最後保養價格為5000多]


redsky777 wrote:
原廠小保養報價基本上...(恕刪)


真的嗎

從之前的車到現在換車用LONG LIFE的都會加原廠機油精
雖然我真的很不想加 ,感覺根本是心理作用....

有人可以跟我說 那個東西加跟沒加的差異嗎?

cash_hsu wrote:
各位狗夫車友好我的車...(恕刪)

哪款車?
不過進口車的保養的確本來就不便宜
之前幫老爸的Santa Fe'開去保養
也要六千多快七千啊
保養搞定了,最後繳了5286
恩....比當初講的便宜一點點

然後有半罐機油沒有用完,下次再拿去用

有圖有真相,服務很好很親切只是真的不便宜~~
還是要努力賺錢比較實在


cash_hsu wrote:
保養搞定了,最後繳了...(恕刪)


前後輪對調也收錢耶

以後輪子去外面換 這條錢也可以省了

watcher530 wrote:
前後輪對調也收錢耶以...(恕刪)


為什麼保養要前後輪對調@..@?
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
看了一下, 必要的就是機油+機油濾心+放油螺絲是必要的, 其它都是多出來的.
應該說, 可做可不做.

機油報價600再打九折倒是不貴~ 查了一下Y拍, 一瓶450~550都有人賣.
考慮到原廠應該不會加到假油, 一瓶多個一百多塊還算OK(15000km才給人
多賺那幾百還好), 耗材也都有打折. 工資的話就不予置評, 有貴但沒有貴太多.

接下來問題來了~
節氣閥控制器拆裝? 我猜是清節氣門(連同下面的清潔劑).工時70分鐘? (TU是工時吧?)
是整個拆下來清洗嗎? 如果是的話不過份, 如果不是的話就....

輪胎對調工時40分鐘? 是四輪拆胎皮重新裝到鋁圈嗎? 那應該可以做到前後左右對調才對!
如果就是把輪胎帶鋁圈整個拆下來前後對調, 連五分鐘也不用!定保本來就要把輪胎拆下來
檢查剎車跟輪胎充氣, 也就是裝回去的時候連胎帶圈用不同順序裝回去的話, 還敢收錢就
太扯!

如果是我, 我一定會問接待, 你開這些項目, 技師怎麼做的...敢亂收錢, 就準備請廠長
出來喝喝咖啡評評理...

看來保養的價錢是合理的, 賺錢就靠後面這種有的沒的項目...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
看到這張...突然想到我好像也有前後輪對調
但我記得是免費耶
wth0722 wrote:
看到這張...突然想到我好像也有前後輪對調
但我記得是免費耶


當然是免費啊~ 就只是把輪胎裝回去的時候順手換順序而已.
敢收錢的話這個接待會被我噹到死....

所以我才問是不是拆胎皮前後左右對調, 那就要拆胎, 裝胎,
充氣, 重做平衡, 這樣收這個錢才對~
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
輪胎對調,自從原廠要收費以後,我都是到外面安裝輪胎的店家對調順便做平衡,免費,因為店家換輪胎後都會提供這樣的售後服務。

另外,雨刷精,這一項也可以省起來,沒什麼效果,乾掉後還會白白的結在玻璃上,很討厭!

機油自備,375/L。Castrol edge 5-30w, vw504.507

基本上,我到原廠,每次都説要小保養,然後再自己增減要做的項目。不覺得所謂一萬五保養,工資莫名的由$595變成 $1095,但重點來了:其它加做的東西,拆裝•••都還是要額外付工資,那為什麼所謂的大保養工資還會不一樣,擺明了是一條牛扒兩層皮嘛!

每家原廠的服務都不大一樣,多做點功課就會發現,享受原廠的服務,也可以不花大錢的

njjnjj wrote:
為什麼大家的機油都用...(恕刪)


2•0TDI 機油量和我一樣的是 3•8 公升,所以加滿四瓶算是多了,我都請師傅加3•8,剩下的0•2等有耗損的時候再補。

其他車種,1•4 tsi 好像是4•3 L
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