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保險理賠~原廠估價40萬~第一產險只想賠1萬多~

感覺你的態度好像新竹科學園區裡面的“歸”(新竹人因該懂)

如果原廠說不保固=要換(好像(我是說感覺好像是)~車廠+車主+媒體=坑殺保險)
車主是否有降避震?(原本可以避免....或原本沒那麼嚴重....那...)

底盤沒有保護殼!(碰到就要換=保險反撲~以後”浮屍“的保險一年可能要20~30萬!或拒給保)
假設:有個水滴滴在引擎上(原廠說~雖然引擎還可以用!但是沒換掉(外力的定義?)就不保固?怎麼辦?)
(聖經裡有一個小故事,關於惡人城中找出一百個義人....99..98..97.......1...)(上帝都要逃跑)

法律本來就有很多 “灰色地帶” 像現在 “阿嘉” 的家!窮人說:那真是好誇張的豪宅!還農舍勒....
住帝寶的人說:那種鬼地方蚊仔一堆!搞不好還有蛇....
保險還是很重要!賠對方就可以了....

記住一句話:只要出車禍就是很衰!
但是:除非對方很呆.....或有計劃的詐領....

只能說車主真的很.....衰



ying.far wrote:
到最後不知道是大家拒保第一產物

還是保險公司拒保福斯


保險箱錨到就要全換新

從民法來看保戶也算不當得利

因為損害賠償是回到「應有」而非「原有」狀況

問題好像是在總代理輕易的找理由擴大解釋其免責條款
造成車主心生不確定的恐懼,同時保險公司覺得在敲它竹槓
車主跟保險公司的主張都有理,該怪的原廠才對
sfsen wrote:
感覺你的態度好像新竹...(恕刪)


保險需在保額內恢復車輛的正常狀況

包括外觀、受外力影響損害的零件
漆有一點傷就是達出險條件,保桿有一個小洞就是換新
此案件,樓主去告的贏面很大!因為VW沒有外殼零件!
保險公司不叫倒楣!
現在進口車引擎變速箱都不修,直接換新的
雙B一顆叫價一百多都有!

有本事像蘇XX保險公司,某些車事前直接拒保!不要事後諸葛
要不然出車輛殘值的價格把整台買回去!


本來保險就是要這樣用的阿~不然閒閒沒事去保那好幾萬的要做啥
進口車的保費跟國產車的保費怎不都收一樣
新車要十幾萬的保費是繳假的阿
不過~奉勸大家~千萬不要相信乙式甲賠的說法~
要輝的時候你就知道保險公司會不會賠~
啥米有利的說法都拿出來~不賠就是不賠
都買到進口車了~保險不要省~今天如果是甲式~
你看看他賠不賠~
你如果不貪他的~他怎去凹你的?你說是不是

~Alpina~ wrote:
這則新聞相信大家都有...(恕刪)
奇怪,條子有時間表演特技,不會把那台砂石車攔下來開單?
主要是看樓主保險是自理還是讓業務保的
業務保的那就請業務跟保險公司橋吧!!
這本來就該是業務服務的範圍,不然保險幹麻讓業務幫你保。

如果是自理的話,那就只有自求多福了,
如果保險自理又有跟保險員要求退%的話,那恭喜你!!
這種客戶通常會被保險公司註記,在理賠時會諸多刁難
而且乙式的不明損傷絕對不會幫你賠....
以後這間保險公司 列為拒絕往來戶 ~ 
好可惡的保險公司啊...只想賺錢,要是沒訴諸媒體,我看是很難賠的吧

hjack wrote:
保險需在保額內恢復車輛的正常狀況

包括外觀、受外力影響損害的零件
漆有一點傷就是達出險條件,保桿有一個小洞就是換新
此案件,樓主去告的贏面很大!因為VW沒有外殼零件!
保險公司不叫倒楣!
現在進口車引擎變速箱都不修,直接換新的
雙B一顆叫價一百多都有!


個人法學淺見

樓主絕對告不贏

能修就只能修

但若是

雖能修但修理費用過高

或不能修

不是換新而是「差額賠償」,就是比較有此損傷前後的中古車差價

通常若經專業鑑定,該變速箱外殼只是變形但不影響功能及性能

中古車差價可能不大

該新品的價值只要在萬元以上

若貴保戶的車是中古的

保戶都不要有直接換新的想法

因為這是民法規定不用換新,所有的保險公司都不會違背這種對他們有利的法律
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