隨及打回P檔再發動引擎 可以發動 但馬上又轉速掉下而媳火(重試好幾次都一樣)=>感覺像韓氧感知器有關,這個在以前老車上我有經驗;可以發得起來但是,很難維持轉速、補油會因為油和氣比例不對而有燃燒不完全的情況。後來直接換一個原廠(德國Bosh)的感知器,就好了一直到現在又過了8年OK!變速箱應該不會因為狂胚就壞掉吧!除非是大改動力遠遠超過負荷,不然這樣的變速箱太不耐用了吧!
變速相和傳動軸如果發生問題,不會還可以發動引擎;會被大力踹一下,又可以發動但怠速非常不穩...因該是火星塞或點火開關的問題,那天是否有下雨?歐洲車多是環保材質,有些線路和護套時間到了就會剝落或裂開,外漏的點火器材碰到了水,勢會發生此種情形;小心被原廠敲一筆!
我也壞過,熄火好幾次,一開始是EPC燈亮,插電腦消故障碼後兩星期走走停停會熄火轉速會拉到1200,換感應器,兩星期後又同樣狀況,一樣換感應器,技師說是溫度相關的感應器有問題,電腦會判斷是冷車,油會噴比較多,所以就熄火了patriotmike wrote:之前開四代Golf也...(恕刪)